久留米市議会 2019-09-11 令和元年第4回定例会（第4日 9月11日）
防犯灯と道路附属照明灯について。 これまでも繰り返し質問を行ってきたテーマではありますが、新たな施策として進められております道路附属照明灯の７，０００基が新設される機会に、視点を変えての質問です。 １点目。電気料は自治会負担となっている防犯灯１万８，０００基と、今回新設中の道路附属照明灯７，０００基との機能の違いは何なのか。
防犯灯と道路附属照明灯について。 これまでも繰り返し質問を行ってきたテーマではありますが、新たな施策として進められております道路附属照明灯の７，０００基が新設される機会に、視点を変えての質問です。 １点目。電気料は自治会負担となっている防犯灯１万８，０００基と、今回新設中の道路附属照明灯７，０００基との機能の違いは何なのか。
内容は、交通ネットワークの強靭化の推進を掲げており、緊急輸送道路としての機能を発揮し、実働部隊が迅速に活動できるように代替性確保のためのミッシングリンクの整備、三大都市圏における環状道路の整備、橋梁の耐震性能向上、道路のり面の対策、路面下空洞調査の実施、倒壊による道路閉塞を回避するための無電柱化等を推進するとともに、道路施設への防災機能の付加として避難路・避難階段等を推進しています。
空き地の雑草繁茂等による不良な状態は、周囲の景観を損なうばかりか、ごみの不法投棄や火災等の災害を誘引しかねず、周辺住民の皆さんの安全・安心な暮らしを脅かすものでございます。空き地の適正管理につきましては、久留米市環境美化促進条例に基づきまして、必要な改善措置を講じていただくよう、今後とも所有者や占有者に対し指導・啓発の徹底を図ってまいりたいと考えております。
第四に、中核都市としての発展に向けた基盤として、広域幹線道路網の整備を着実に進めることが必要であります。特に、通過交通の排除と流出入交通の分散化による久留米市街地の慢性的な交通混雑の緩和を図る外環状道路・東合川野伏間線の整備と、その北部延伸ルートである国の直轄事業「一般国道３号鳥栖久留米道路」約４.５キロの整備に戦略的に取り組む必要があります。