直方市議会 2024-06-17 令和 6年 6月定例会 (第2日 6月17日)
中学生は自転車でも行けますけど。１年生になると、１キロ、２キロ歩くじゃ、それは大変です。我々も、学校の通学路を調査行ったときに、大人はみんな車で行くんですよ、調査。ところが、１キロ、２キロを大人でも歩いても大変ですから。
中学生は自転車でも行けますけど。１年生になると、１キロ、２キロ歩くじゃ、それは大変です。我々も、学校の通学路を調査行ったときに、大人はみんな車で行くんですよ、調査。ところが、１キロ、２キロを大人でも歩いても大変ですから。
また、駐輪場も少なく、本来置いてはいけない箇所に止めてある自転車も見受けられます。 現在、町内の有料駐車場や駐輪場は幾つありますか。 ○議長（丸山卓嗣君） 砥上都市整備課長。 ◎都市整備課長（砥上敏之君） 町内の民間の時間貸しの駐車場の数については、役場で把握しておりませんので、地図上等での確認結果でございますが、大小合わせて約30件の駐車場がございます。
自転車での移動を推進するためにも、安全なサイクリングロードの整備が必要。 シェア自転車サービス、チャリチャリの周知も必要。 家庭の電気使用量削減のため、クールシェアの推進も必要。 等、様々な意見が出ました。中には、担当課だけでは取組が難しいものもあるため、委員会で協議できるもの、一般質問で行うもの等に仕分していきたいと考えます。
①自転車での通勤・通学に、遊歩道の利用促進を。 ②サイクリングロードとして町内、町外へのアピールを。
④学校配布の学習用タブレット端末に「コドマモ」アプリをインストールしてはどうか町長 教育長２安河内 祐 子１．志免町の自転車走行における安全性について。(1) 志免町内における自転車事故について。 ①昨年から今年にかけて、志免町で起こった自転車の交通事故件数は。 ②具体的な事例は。（年齢や被害の状況等） (2) 志免町の自転車事故防止対策について。 ①小学生に対する交通安全指導は。
そういう観点で言いますと直方市の地域資源であります遠賀川で行うカヌー体験、あるいは福智山登山、あるいは自転車道の活用など、交流人口や観光入込み客数の増加につながるものの中にも、スポーツや運動の事業と連携できるものがあるというふうに考えております。観光協会や観光事業者など観光関連団体等との連携についても将来的に考えられることだというふうに認識をしております。以上です。
こちらの直方市観光基本計画、令和４年３月に出ました基本計画の主要施策のその施策７、これの第５章第４項に挙がっておりますが、施策７には、遠賀川河川敷で行われるチューリップフェア、のおがた夏まつりなどの本市を代表するイベントや、オートキャンプ場と直方北九州自転車道、サイクリングロードの整備を挙げまして、今後のキャンプやサイクリング需要を生かした積極的な河川敷利活用について書かれています。
ただ、この本町の場合、大変狭うございまして、中学生の移動手段といたしましては、自転車かバスか徒歩か、あるいは家族の送迎かというところでございまして、公共交通機関のバスが中学生にとって生活に根づいている状況があるというふうに考えております。
だから、自転車道も同じようなものになるんじゃないかなというような気がするんですよ。 この自転車道、どのくらいの距離、どこまであるのか、その辺もお願いします。 ○商工観光課長（細川貴文） 直方市役所前の河川敷を通る直方北九州自転車道線について御説明いたします。
先ほど直方北九州自動車道と間違えて答弁しておりましたが、直方北九州自転車道の間違いでございます。おわび申し上げます。 こちらのイベント開催委託料につきまして、開催されることになった経緯等につきまして答弁申し上げます。 令和元年11月に直方北九州自転車道が誕生しまして、福岡県の主催で開通セレモニーが行われ、走行イベントやグルメイベントなどが開催されました。
まず、第11条の２第１項では、これまで急速充電設備の充電対象が自動車及び原動機付自転車に限られていましたが、その対象として、新たに、船舶、航空機、その他これらに類するものが加えられ、出力につきましても、上限の200キロワットを撤廃する改正を行っております。 また、充電設備本体及び充電ポストで構成されるものを分離型の急速充電設備として定義する改正を行っております。
特に宇美町のスケートボード場におきましては、昭和の森の一本松公園にあり、なかなか車でないと行きづらい場所ではありますが、子どもたちは自転車でボードを持って楽しんでおり、さらにはユーチューブでも検索をすると動画が複数出ており、他町からもスケートボードを練習しに宇美町に来ているということです。
◎生活安全課長（太田成洋君） 各小学校に、大体年度初めになりますけども、１年生には交通マナーの啓発、そして４年生には自転車の乗り方教室等々を行っているところでございます。 ○議長（丸山卓嗣君） 荒牧議員。 ◆１番（荒牧裕樹君） 小学校４校あるんですけど、基本的にグラウンドでやられてるのか、体育館でやられてるのかというのをお聞きしたいんですが。 ○議長（丸山卓嗣君） 太田生活安全課長。
ⅱ．自転車や公共交通で利用しやすい地域子育て支援施設を西小校区に設置して積極的に「南北問題の解消」を（空き店舗利用、新たに建設）。 ②政府が６月に閣議決定した「子ども未来戦略方針」に専業主婦家庭も定期的に利用できる保育制度が創設され、本格実施に向け動いている。志免町では施設の充実、保育士の確保等は十分か。町長３．燃えないゴミ袋の大きさの見直しについて（町民の要望より）。
例えばサイクリングって聞いたら自転車、サイクリング道路もできました。かつて安永議員がある自転車屋を紹介していただいて、そういう論議も聞いたことがあります。日本で有名な自転車屋が須崎町にあるんだそうですね。載ってない。レトロへどうのこうのって載ってるけども、のぐちギャラリーが載ってない。そういうふうになってくると、何で俺んとこは載らんとかちゅう人がこれ見て出てくるんやないかなと。
１点目は、軽自動車税種別割におきまして、いわゆる電動キックボードのうち新たな保安基準により、特定小型原動機付自転車に該当するものの税率を、50㏄原付バイクと同じ区分とするものであります。 もう１点は、軽自動車税種別割におきまして、脱炭素を目的とした軽減措置特例の期限を、令和４年度末から２年または３年間延長するものであります。
ほかにも、自転車はカーボンニュートラル社会を実現していくためにも最適な乗り物の一つであり、さらなる利用の促進が考えられます。 一方で、自転車にはマイナス部分もあります。それは安全面の懸念です。自転車は、交通事故の被害者になるだけではなく、加害者になることもあります。
の │(1) 自転車安全利用五則について │ │ │ 利活用に向けた施策に │ 1)令和４年11月１日付で自転車安全利用五則が15 │ │ │ ついて │ 年ぶりに改定された。
登下校時に児童が滞留し、今にも車や自転車と接触しそうだ。」大野城市の50代の女性から、西日本新聞「あなたの特命取材班」にこんな声が寄せられた。ピーク時は、二、三分置きに遮断機が下りる踏切。道路の幅員も狭く、踏切には、「危険、離合できません」の看板。道路の改修も難しそうなお手上げ状態の通学路に、現実的な解決策はあるのだろうか。場所はＪＲ鹿児島線大野城─水城駅間の宝珠踏切。
398: ◯スポーツ課長（中川 啓） 今、委員がおっしゃられたとおり、体育協会、スポーツ協会に加入している団体もそうなんですけれども、加入していない、例えば、自転車競技であったりドッジボール競技であったり、そのような加盟団体でないチームに市民が入って全国大会に出場する場合も対象になります。以上です。