直方市議会 2023-06-26 令和 5年 6月定例会 (第2日 6月26日)
本市での新税導入の可能性ですが、まず市の総合的な住宅政策の一環として位置づけられる必要があると考えます。仮に導入しようとした場合、京都市では検討から令和８年度課税開始まで８年程度を要しています。 また、新税の予定収入が年９億円に対して経費が２億円以上と見込まれており、経費の割合が22％以上となっております。
本市での新税導入の可能性ですが、まず市の総合的な住宅政策の一環として位置づけられる必要があると考えます。仮に導入しようとした場合、京都市では検討から令和８年度課税開始まで８年程度を要しています。 また、新税の予定収入が年９億円に対して経費が２億円以上と見込まれており、経費の割合が22％以上となっております。
現在、古賀市では都市計画税という新税導入に向けて内容が検討されています。この新たな市民の負担に市民の理解、協力が進むよう、市民が住みやすさを実感できる都市計画を市長を初め職員の方一人一人に住民の目線で取り組んでいただきたいと思います。 続きまして、２件目に移りたいと思います。
「第３次古賀市行財政改革に基づき」という文言に時限立法のようなとらえ方をする意見もあるようですが、例えば都市計画税などといった新税導入も含め、現行の市民税、固定資産税、入湯税といった歳入面において重要な税についても、税の増収を図るばかりではなく、減税も視野に入れ、並行して検討する必要があると考えます。
市税制度の一番重要事項となりますと、どうしても市税の今現在の額が収入として見合うかどうかという点が大きな事項になるかと思いますので、今現在のさまざまな市税についてを引き上げ、引き下げるというふうな、そういうことを中心に考えていくということになるのか、あくまでも新税導入を含めたものなのか、その辺の重要事項という点についての幅が広くあると思いますので、これについてお尋ねをいたします。
３点目は、地域力強化のための財源対策として、新税導入の検討を提案いたします。 宮崎市において、現在、地域コミュニティー税の導入に向けた検討が進められております。本市でも、このような新税を取り入れてはいかがでしょうか。いずれにしましても、歳入が細るばかりの本市ですから、このような新税導入の検討に早急に取りかかるべきと考えますが、コミュニティー税の導入とあわせ見解をお伺いします。
検討結果において、新税導入に係る市の見解といたしましては、他の新税の項目３８項目同様、困難であるという結論に達しておるわけでございます。 議員から今回、宮崎市の例で新税の御紹介をいただきましたが、市といたしましては、先ほど述べました新税導入の検討結果もありますが、今後、宮崎市の動向をしっかり注視をし、見守っていきたいと、そういうふうに考えております。
ＣＯ２削減、森林の水源としての役割、県単位の環境新税導入等、森林組合の体制を問う以前のところで、町森林整備計画の進みぐあい、その進め方についてお尋ねします。 これよりあとの質問は自席にて行います。よろしく答弁をお願いいたします。 ○議長（山田隆一君） 樋髙町長。 ◎町長（樋髙龍治君） 曽宮議員の「１、人材について」の御質問に対しお答えいたします。
国の経済政策に照らして不適当でないことといった要件が示されておりまして、実際に新税導入といったことを踏み切られた自治体は、現在のところ非常に少数でございます。
駐輪場設置の義務づけ､ ③車から自転車への乗りかえを促す経済的優遇制度の導入､ ④自転車の共同利用とリサイクルで自転車の総数を減らすなどであります｡ しかし､ 放置自転車は後を絶たず､ 大きな社会問題となっています｡ その放置対策として､ 東京都豊島区では､ 鉄道事業者が放置自転車を誘引していると主張し､ ことし１月､ １台当たり3,000円の新税を鉄道会社から徴収する案を打ち出し､ 今後１年をかけて新税導入