824件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

直方市議会 2019-06-28 令和元年 6月定例会 (第1日 6月28日)

福岡市北九州市という両政令市の間にあり、高速道路鉄道等へのアクセスのよさから、空港新幹線へのアクセスにも恵まれ、都会ではないが田舎ということでもない、ほどよい位置関係にあると思います。この立地環境を生かしたまちづくりが求められます。  そうした中、唯一公共交通の結節点から離れ、連携機能が欠如しているのが筑豊電鉄だと思っています。

北九州市議会 2019-03-14 平成31年 3月 定例会(第1回)-03月14日−06号

               件        名               │├─────┼────────────────────────────────────────┤│  第16号 │戸畑区天神一丁目の10階建てマンション建設について               │├─────┼────────────────────────────────────────┤│  第40号 │木屋瀬周辺への新幹線

行橋市議会 2019-03-13 平成31年 3月 定例会(第13回)-03月13日−04号

高岡市の財政難は、近年の大型事業のつけが回ってきた結果、2015年3月の新幹線開業前後に取り組んだ新幹線在来線両駅の周辺整備が市の財政を圧迫する要因になった。  また、一気に推し進めた小中学校耐震化などをあげ、市長は身の丈を超えていた、と過剰投資を認めております。事業費を捻出するための市債発行は増えた。

春日市議会 2019-03-11 平成31年予算審査特別委員会 本文 2019-03-11

これは泉入口交差点から新幹線高架橋までの事業費に対する地元負担金を支出するものです。  次に、長浜太宰府線整備事業でございます。平成28年度に事業認可を取得した須玖北工区420メートル、これは外環状線の福岡市境から南に下りまして県道大野城二丈線の間の事業費に対する地元負担金を支出するものです。  なお、未認可区間についても要件を満たす道路予定用地については、予算の範囲内で先行取得していきます。  

北九州市議会 2019-03-08 平成31年 3月 定例会(第1回)-03月08日−05号

期間休むわけでありますので、場所とかも大事になると思うんですけども、例えば、小倉駅新幹線口の老朽化した西日本総合展示場本館を取り壊して、跡地に国内トップクラスのスーパーアリーナを建設して、ミクニワールドスタジアムとあわせて都心に最も近いスポーツコンベンションゾーンとして国内外に売り出す、アピールすることができると思うんですけども、この議論を加速させていただきたいと思いますけれども、市長の見解を再

岡垣町議会 2019-03-06 平成 31年 3月定例会(第1回)-03月06日−03号

俗に言うならば、JR新幹線での停車駅や豪華な駅舎誘致合戦の一こまです。  2つのポイントは、町に観光協会や観光案内所のあるなしで差が出て、案内窓口での対応サービスのよし悪しが不可欠と言われています。  3のポイントは、当該駅前での人のにぎわいは、乗降客の多さが人の導線の要と言われています。

久留米市議会 2019-03-05 平成31年第1回定例会(第6日 3月 5日)

これまでの間、広域合併中核市への移行、九州新幹線の開業、シティプラザやアリーナの開館など、都市のポテンシャルを飛躍的に高めてきたと私は評価をしております。  しかし一方で、人口減少、少子高齢社会の本格的な進行、そして、九州北部豪雨など毎年のように起こる、この自然災害グローバル化の急速な進展や社会基盤施設の老朽化など、時代の潮流は急速に変化をしています。

北九州市議会 2019-03-04 平成31年 3月 定例会(第1回)-03月04日−01号

イ 総合戦略の進捗の総括     基本目標として掲げる「市内新規雇用者数」や「小倉駅新幹線口年間集    客数」等の項目は、順調に実績が上がってきているが、「市内大学生地元    就職者数」や「首都圏からの本社機能移転等」等については、目標達成の    ためさらなる努力が必要なため、その要因の分析とともに課題を整理し、    新規取り組みの検討等、改善を図っていく。     

久留米市議会 2019-03-01 平成31年第1回定例会(第4日 3月 1日)

福岡市から仕事で、福岡市に通勤をしておりまして、新幹線でJR久留米駅までは帰ってきたと。ただ、自宅まで帰ることができるのかわからないということでありまして、帰れないときは、どこか避難する場所はあるのかということで、そういった問い合わせでありました。  久留米市のお隣に、うきは市に住む友人ですらそうであります。

北九州市議会 2018-12-12 平成30年12月 定例会(第4回)-12月12日−04号

             件           名             │├──────┼───────────────────────────────────────┤│  第16号  │戸畑区天神一丁目の10階建てマンション建設について              │├──────┼───────────────────────────────────────┤│  第40号  │木屋瀬周辺への新幹線

行橋市議会 2018-12-10 平成30年12月 定例会(第12回)-12月10日−02号

これは格安で1週間だったり、約1カ月だったり、幾つかコースがあるんですけれども、要は数万円を出してその間は自由新幹線、のぞみなどは乗れないんですけども、新幹線や特急に乗れる、あるいは在来線に乗れる、そういった全国各地を回れるような外国人向けのパスもございます。  こういったものを上手に生かせば、例えばもう皆様方御存知のように、行橋はインフラが整っています。

北九州市議会 2018-12-07 平成30年12月 定例会(第4回)-12月07日−03号

また、会場であるスタジアムが新幹線駅に近く、利便性に極めてすぐれていること。また、ピッチと観客席が近接し、間近でプレーを観戦できること。また、芝などのピッチコンディションが良好に維持されていることなどが主催者であるワールドラグビーに高く評価されたことによると考えております。

宗像市議会 2018-12-06 宗像市:平成30年第4回定例会(第4日) 本文 開催日:2018年12月06日

宮若市には九州自動車道新幹線が通っており、トヨタ自動車九州もあります。そこで、もし新幹線の新駅が宮若市にできたのならどうでしょうか。新幹線都市圏との距離を一気に近づけます。そうなることで、アジアの玄関口、この福岡に、宮若市・宗像市を中心に、近隣の自治体を含んだ新たなスーパーシティーが生まれるかもしれません。新たな都市は、今までなかったものを夢見ることができる人々を必要としています。

宮若市議会 2018-12-04 平成30年第5回定例会(第1日) 本文 開催日:2018年12月04日

2款1項公共下水道建設費におきまして、新幹線高架下の施工におきまして、JR西日本との協議に日数を要しておりまして、事業の年度内完了が見込めないことから、公共下水道事業としまして、1億7,714万6,000円の設定をお願いするものでございます。  以上で、補足説明を終わらさせていただきます。

北九州市議会 2018-10-05 平成30年 9月 定例会(第3回)-10月05日−07号

(説明要旨)《外国人観光客誘致》  ・ 九州縦断観光ルート協議会   2020年のオリンピック・パラリンピック開催を見据え、新幹線九州自動   車道の利用を想定した連携。オーストラリアベトナム等がターゲット。  ・ 東・中九州観光ルート協議会   東九州自動車道九州自動車道大分自動車道レンタカー利用を想定し   ており、今後、チャーター便や定期便が実現する可能性が高い国がターゲット。  

北九州市議会 2018-10-04 平成30年10月 4日 建設建築委員会-10月04日−01号

局長部長はいつもそういうことを意識していらっしゃるのだろうとは思いますが、このセンスの問題って、例えば、今マンホールとかも、一つはそこがとてもいい、何といいますか、インスタ映えするようなそういうところになっているという、マンホール女子がいるよと言った、あるとき私も提案させていただいて、それからみんなマンホールを見るようになったり、それから工場萌えという、工場の夜景ですが、山陽新幹線で帰ってくるときのあの

北九州市議会 2018-10-02 平成30年 9月 定例会(第3回)-10月02日−06号

新たな負の遺産となった小倉駅新幹線口のミクニワールドスタジアムは、根強い市民の批判があります。総事業費は115億円に達しました。しかも、ギラヴァンツはスタジアムが完成した昨シーズンはJ3に降格したため、試合数は減少。更に、成績も低迷しており、市民の批判は一層厳しいものがあります。  

北九州市議会 2018-09-19 平成30年 9月 定例会(第3回)-09月19日−05号

更に、商店街へにぎわいを広げていくため、これまで新幹線口で併催してきたフードフェスティバルを、今回は小倉城口で開催することとしております。まずは、今回のTGCを成功に導き、その成果を検証し、来年以降の開催について検討してまいりたいと考えております。以上です。 ○議長(井上秀作君) 環境局長