1846件の議事録が該当しました。
表示内容の正確性については最善を尽くしておりますが、それを保証するものではありません。

該当会議一覧

小郡市議会 2021-06-22 06月22日-04号

国としては、果たして組織横断的に、例えばこれは国土交通だけではなくて農水省、あらゆる省庁が横のそういう組織の連携を持ってるのかって聞きましたら、やはり国の段階でもまだそういうところには至ってない、まずは筑後川水系中心に、自分たちが呼びかけになって、中心になって始めてるところだというような話を伺いました。   

直方市議会 2021-06-21 令和 3年 6月定例会 (第6日 6月21日)

軌道検測車による検査における整備基準値につきましては、国土交通省鉄道に関する技術上の基準を定める省令に基づき、平成筑豊鉄道が定めています施設整備実施基準により、線路を良好な状態に整備する基準を示したものでございます。  具体的な整備基準としましては、レール間の、レール間隔ずれである軌間が20ミリ、レール上下方向ずれである高低と言われますが、これが30ミリなど定められております。  

直方市議会 2021-06-17 令和 3年 6月定例会 (第5日 6月17日)

それから、筑豊電気鉄道株式会社代表として、当時の代表取締役社長国土交通省九州運輸局鉄道部計画課長福岡建築都市部都市計画課長福岡県企画・地域振興部交通政策課長福岡直方警察署交通課長直方産業建設部長、以上7名で構成されており、また、オブザーバーとして関係機関5名に参加していただいております。以上です。 ○15番(渡辺克也)  ただいまの答弁で、技術委員会の構成は分かりました。

直方市議会 2021-06-16 令和 3年 6月定例会 (第4日 6月16日)

都市計画課長田辺裕司)  過去に国土交通省が行ったアンケート調査によると、空き家となった原因の一番多い理由が相続であるとされており、様々な理由からそのまま放置されていることが多くなっているようです。全国的にも適切な管理がされていない空き家が発生する原因の多くは相続問題があると考えられ、直方市も同様に、空き家が多く発生する原因として相続問題があると考えられます。  

小郡市議会 2021-06-07 06月07日-01号

令和2年度事業としまして、国土交通省からの受託事業の3号鳥栖久留米道路用地のうち面積3,129.93平方メートルを3,300万円で売却しています。   次に、令和2年度収入支出決算は、損益計算書に示すよう、事業総利益として153万4,248円を計上しています。経営的な運営費販売費及び一般管理費としまして3万7,600円を支出しています。

志免町議会 2021-06-07 06月07日-02号

国土交通省資料では農地の価格が公表されておりませんので、これを宅地に置き換えますると、令和2年の取引で、詳細な所在地や土地状況などは不明ですが、面積土地の形状がほぼ同じである市街化区域の土地は、市街化調整区域土地の2.5倍であったと読み取れました。   以上でございます。 ○議長(丸山真智子君) 木村議員

大牟田市議会 2021-03-25 03月25日-07号

私は4月1日から国土交通省に戻りますけれども、今後は大牟田応援団の一員として、今度は大牟田の外から熱い応援をさせていただきたいと思います。 最後になりますが改めまして、大牟田市議会議員皆様関市長をはじめとする大牟田市職員の皆さん、そして何より大牟田市の全ての市民の皆様に心から感謝を申し上げ、私の退任に当たりましての御礼の御挨拶とさせていただきます。2年間、誠にありがとうございました。

北九州市議会 2021-03-09 03月09日-06号

昨年8月、国土交通省九州地方整備局は、北九州空港滑走路延伸をめぐり、延伸計画素案を今年の春に公表する方針を示しました。同日、国交省福岡県、北九州市、苅田町により設置をされた北九州空港施設計画検討協議会の初会合で、素案には整備費用や期間、延伸に伴う施設の配置などを盛り込むことが明らかになりました。 

行橋市議会 2021-03-09 03月09日-03号

この混雑の解消におきましては、道路管理者であります国土交通省道路交通法の管轄であります警察署により最終的に判断され、対処されているところでありますが、現状では、御存知のとおり国道201号バイパス行橋インターチェンジ北交差点から高速道路に並行して走ります行橋インター線により、行橋インターチェンジ入口交差点において現道である国道201号に接続している状況でございまして、つまり、混雑の主な要因としましては

北九州市議会 2021-03-08 03月08日-05号

そこで、国土交通省では、建設現場へのICTを積極的に導入することによって、i-Constructionを進めています。ここで、i-Constructionについて簡単に説明させていただくと、大きく3つの柱で構成されています。1つ目は、ICT技術の全面的な活用でございます。調査、設計から、施工、検査、さらには維持管理、更新までの全てのプロセスにおいてICT技術を導入することになっています。

北九州市議会 2021-03-05 03月05日-04号

今回妥当であるとされた、彦島と日明を結ぶルート案2は、2008年3月に中止となった国土交通省の6大海峡横断道路計画で示されたものと、ほぼ同一ルートであります。ところが、2008年の時点で約1,558億円であった事業費が、今回、最大約3,500億円へと2,000億円も増加していることについて、国は根拠となる資料を現時点では公表しておりません。

春日市議会 2021-03-03 令和3年予算審査特別委員会 本文 2021-03-03

遮音性能試験業務につきましては、空調設備改修工事の一環として、老朽化が進む日の出小学校空調設備改修を計画するに当たって、航空機による騒音阻害が認められた場合、教育施設等騒音防止対策事業費補助金を活用して事業を進めることができるため、令和2年度中に航空機騒音測定を行うものとしておりましたが、新型コロナウイルス感染拡大を受けて航空機運航本数が例年の半分程度の運行数まで大幅に減少していることから、国土交通省

直方市議会 2021-02-25 令和 3年 3月定例会 (第4日 2月25日)

マイタイムライン作成の行政の関与につきましては、現在、作成をしております防災ブック国土交通省関東地方整備局下館河川事務所作成をしました小学生でも簡単につくれることをテーマとしましたマイタイムライン検討ツール逃げキッドというのがあります。これを、加工直方市バージョンで加工・編集しまして掲載をしております。  

直方市議会 2021-02-19 令和 3年 3月定例会 (第1日 2月19日)

遠賀川の治水対策についても、国土交通省事業として堤防のかさ上げなどの対策早期実施されるよう要望をしてまいります。  あわせて、本市でも令和2年度策定いたしました直方国土強靱化地域計画に基づき事業を進めてまいります。  ため池整備では、国より新たな基準が示された防災重点ため池について、耐震性調査業務などを実施をし改修に努めてまいります。  

みやこ町議会 2021-02-09 03月02日-01号

本町が持っているポテンシャルを、将来のまちづくりに向け、最大限発揮するためにも、これからのまちづくりを考え実行していくべきものと考えており、都市計画見直しを行うとともに、国土交通省福岡県等の関係機関との連携を密にし、早期事業化に向け取り組んでまいります。 次に、高齢者福祉関連についてです。 本年度、令和3年度から3年間の「第8期高齢者福祉計画介護保険事業計画」を策定いたしました。 

久留米市議会 2020-12-17 令和 2年第6回定例会(第6日12月17日)

国土交通省や西鉄との意見交換会も進んでいるようでして、期待するものですが、社会状況はなかなか厳しい状況にあります。  私たち地方都市に視察に行きますと、再開発後の商業ビルの床を埋めるために公共施設が入っていたり、デパートが閉店した後にそのまま市に無償譲渡され、市庁舎として使っている市など、様々な状況を見ます。

福岡市議会 2020-12-17 令和2年教育こども委員会 開催日:2020-12-17

128 △ 4月8日付の国土交通省からの通知では、受注者からの申出があった場合には、協議を行った上で工期の見直しやこれに伴い必要となる請負代金額の変更、一時中止の対応等適切な措置を行うこととされ、また、特段の事情がない限り、受注者の責によらない事由によるものとして取り扱われるものと解されるとされている。