春日市議会 2021-03-19 令和３年第１回定例会（第６日） 本文 2021-03-19
また、コミュニティバス事業費について、全国で危険な場所にあるバス停の調査が進んでいると思うが、本市のコミュニティバスのバス停についても、そういった調査は行われたのかとの質疑が出され、バス停設置の際は、警察とも十分協議を行った上で、交通安全の確保及び周辺住民への影響を考えた位置に設置しているため、調査は行っていないとの回答を受けております。
また、コミュニティバス事業費について、全国で危険な場所にあるバス停の調査が進んでいると思うが、本市のコミュニティバスのバス停についても、そういった調査は行われたのかとの質疑が出され、バス停設置の際は、警察とも十分協議を行った上で、交通安全の確保及び周辺住民への影響を考えた位置に設置しているため、調査は行っていないとの回答を受けております。
また、コミュニティバス事業費について、全国で危険な場所にあるバス停の調査が進んでいると思うが、本市のコミュニティバスのバス停についても、そういった調査は行われたのかとの質疑が出され、バス停設置の際は警察とも十分協議を行った上で、交通安全の確保及び周辺住民への影響を考えた位置に設置しているため、調査は行っていないとの回答を受けております。
12款１項１目の交通安全対策特別交付金、説明欄１段目の交通安全対策特別交付金は、道路交通法の規定に基づき交付されるものでございます。 １目は以上でございます。 31: ◯委員長（北田 織君） 樺島下水道課長。 32: ◯下水道課長（樺島義隆君） 続きまして、26ページをお願いいたします。 14款１項３目の土木使用料、説明欄５段目の河川占用料は、水路を占用される場合の占用料でございます。
８款２項４目交通安全対策費、説明欄一番上の段、交通安全対策管理費でございます。安全安心課に係わるものは、職員旅費、消耗品費、印刷費、委託料の交通安全教室実施業務、負担金、補助及び交付金で、減額継続でございます。 続きまして、説明欄、次の段、交通安全指導員費は増額継続でございます。 ４目は以上でございます。
49: ◯道路管理課長（田中豊隆君） 74ページに戻りまして、説明欄４段目、交通安全対策管理費でございます。この交通安全対策管理費235万円のうち、道路管理課分の電気料の減額でございます。減額の理由としましては、昨年度実施した白水架道橋トンネル照明灯のＬＥＤ化による電気料の削減によるものです。 ４目は以上でございます。 50: ◯委員長（岩渕 穣君） ちょっとここで一旦区切ります。
449: ◯道路管理課長（田中豊隆君） 74ページに戻りまして、説明欄４段目、交通安全対策管理費でございます。この交通安全対策管理費235万円のうち、道路管理課分の電気料の減額でございます。減額の理由としましては、昨年度実施した白水架道橋トンネル照明灯のＬＥＤ化による電気料の削減によるものです。 ４目は以上でございます。 450: ◯委員長（高橋裕子君） ５目、お願いします。田中課長。
交通安全対策の推進につきましては、市内の交通事故発生件数が年々減少する一方で、自転車が関わる事故や、子どもや高齢者が関係する事故の割合が増加しております。これらの事故を未然に防ぐため、警察や自治会など関係団体との連携を強化し、自転車の安全利用や横断歩道マナーアップを促す啓発活動などを行い、交通ルールやマナーの周知を図ります。
ただ、一つですね、今、道路管理課のほうでは、年間を通じて、「みちびき」という形でですね、交通安全、そういった車道の分も含めて、いろんな交通の考え方っていうのを、市報においてですね、お知らせはしているところですので、今おっしゃられた部分についてもですね、そういったところの中の特集で組ませていただきたいと思います。 67: ◯委員長（岩渕 穣君） 金堂委員。
議員御案内の大津市における事故の後、国は、内閣府政策統括官付参事官（交通安全対策担当）から、緊急安全点検実施に係る照会文を令和元年６月18日付で発出しており、県を通じて各自治体に通知がありました。この照会項目は、集団移動経路等の有無に関すること、集団移動している場合の自主点検の実施に関すること、集団移動経路等の変更の可否、施設が単独で安全確保できない箇所の有無などでした。
交通安全施設整備事業でございます。 当初予算額3,677万3,000円、最終予算額4,077万3,000円、400万を増額補正しております。決算額4,069万1,000円、執行残額８万2,000円でございます。 目的としましては、通学路安全点検に基づき交通安全施設の整備及び改修を行うことで、交通事故を防止し、安全な道路交通環境の形成を図るものでございます。 104ページをお願いします。
中段の交通安全教室実施事業でございます。当初予算額70万7,000円、最終予算額49万7,000円です。21万円を減額補正しています。決算額は、最終予算額と同額です。 目的は、スケアードストレート自転車交通安全教室を実施し、交通安全意識の向上を図るとともに、交通ルールの遵守と正しい交通マナーを身につけることで自転車交通事故の抑止に役立てるものでございます。
この目標では、良好な都市空間と生活環境を整え、誰もが安心して快適に暮らせるまちを目指しており、都市整備に関する政策と環境に関する政策、そして、防災、防犯、交通安全などの安全安心に関する政策をこの目標の中に含めています。これらの政策を通して、本市の強みでもある良好な住環境を維持し、住みよさを実感できるまちづくりを進めていきます。 最後に、基本目標５、「持続可能で、市民から信頼される行政経営」です。
12款１項１目の交通安全対策特別交付金、説明欄１段目の交通安全対策特別交付金は、道路交通法の規定に基づき交付されるものでございます。 １目は以上でございます。 66: ◯委員長（北田 織君） １目交通安全対策特別交付金について質疑はありませんか。 〔「なし」と呼ぶ者あり〕 67: ◯委員長（北田 織君） ないようですので、引き続きお願いします。
８款２項４目交通安全対策費、説明欄上から２段目、交通安全対策管理費でございます。安全安心課にかかわるものは、職員旅費、需要費の消耗品、印刷費、委託料の交通安全教室実施業務、負担金補助及び交付金で、減額継続でございます。 続きまして、説明欄次の段、交通安全指導員費は減額継続でございます。 ４目は以上でございます。 330: ◯委員長（北田 織君） ４目交通安全対策費について質疑はございませんか。
８款２項４目交通安全対策費、説明欄下から３段目、交通安全対策管理費委託料の減額でございます。スケアードストレート方式による交通安全教室の入札執行残でございます。 続きまして、説明欄、次の段、交通安全指導員費、報酬及び旅費の減額でございます。交通安全指導員に係るもので、執行見込み残でございます。 ４目は以上でございます。
８款２項４目交通安全対策費、説明欄下から３段目、交通安全対策管理費委託料の減額でございます。スケアードストレート方式による交通安全教室の入札執行残でございます。 続きまして、説明欄次の段、交通安全指導員費、報酬及び旅費の減額でございます。交通安全指導員に係るもので執行見込み残でございます。 ４目は以上でございます。
交通安全につきましては、飲酒運転の撲滅、子どもと高齢者の交通事故の防止、自転車の安全利用などの重点課題について広報や啓発活動を実施することで、交通安全意識の向上、交通事故発生件数の減少に取り組んでまいります。
自助意識安全対応能力の向上では、春日警察署、安全安心課、交通安全指導員と連携協力し、小学１年生、４年生、中学生に対して自転車安全教室を初めとした交通安全教室を実施いたしました。また、各中学校における防犯教室や防災避難訓練、救命講習、熱中症予防講習会を実施しました。これらの取り組みを通して、児童生徒の安全対応能力の向上が図られたとものと考えます。
制定された県条例の主な内容としては、自転車保険加入の努力義務化、自転車小売業者などによる情報提供の義務化、自転車の安全利用の促進、交通安全教育の充実となります。 本市ウエブサイトには、「自転車保険に入っていますか」と題して、県条例の主な内容を掲載するほか、交通事故をなくす福岡県県民運動本部が作成した県条例の内容を紹介するチラシ、自転車保険への加入を促すチラシをそれぞれ掲載しています。
光町付近など余分なゼブラ──導流帯に関しましては、警察が設置している交通安全設備だと思いますので、これも警察に確認した上で御回答としたいと思います。 次に、那珂川宇美線の自転車走行帯に関するものも現在存在しておりませんし、残りの下白水北校区が完成した後にどういう形で考えているのかというのも、これも県道でございますので、最初の４点と合わせて確認をした上で御回答としたいと思います。