福井市議会 2018-12-04 12月04日－03号
敷地面積約12万8,000平米，テナント約170店，駐車台数約3,400台の巨大な商業施設です。地元小松市などを初め，福井県から１年間に800万人が来場しています。続いて来年には，小松市の北方，金沢市の手前の白山市に敷地面積約18万平米，テナント約200店，2,500人の雇用が見込まれるイオンモール白山がオープンするそうです。
敷地面積約12万8,000平米，テナント約170店，駐車台数約3,400台の巨大な商業施設です。地元小松市などを初め，福井県から１年間に800万人が来場しています。続いて来年には，小松市の北方，金沢市の手前の白山市に敷地面積約18万平米，テナント約200店，2,500人の雇用が見込まれるイオンモール白山がオープンするそうです。
また現在，ＪＲ越前花堂駅前広場については，40年間放置されておりました無秩序な駐車場の対策として，改めて駐車台数を制限すると同時に有料化とし，その管理について地元自治会と市が協議しておりますが，自転車置き場の乱雑さも目に余るものがあります。本来ならば駐車場とあわせて対応すべきと思いますが，当局の考えはいかがでしょうか。 もう一つの懸念は，今般の駐車場台数制限による周辺への路上駐車が挙げられます。
駐車場は，来場者の方の利用に必要な駐車台数を確保するため，交通規制エリア内の民間駐車場を利用できるよう事前に各駐車場の管理者に説明し御理解をいただくなど，車両通行についての調整を行った上で必要な交通規制を実施しました。さらに，当日はこれらの駐車場が利用可能であることを示すサインを掲示し，観客がスムーズに来場できるよう対応しました。
次に、車でお越しになられる方への駐車場について、当初より駐車台数も少ないことは聞いておりますが、路上駐車を含めて会場周辺の近隣の皆さんに対しての対応、対策についてお聞かせください。
また、勝山商工会議所とも連携し、ＳＮＳによる情報発信やメニュー、営業時間、駐車台数などの情報一覧を作成し、各店が共有することで混雑時に互いの店を紹介する体制を整えました。３月には勝山市観光まちづくり株式会社と連携しまして、目の御不自由な方用に点字によるメニュー表を作成し、おもてなし商業施設活性化促進事業の１３店舗に配付いたしました。
80 ◯５番（浅野好一君） 駐車場の舗装や補修がされることは大変いいと思いますが、駐車台数が減ることは非常に残念ですが、今回だけではございませんので、利便性、そのとおりよくなるのはいいことだと思っております。 監督や選手、大会関係者の宿泊や駐車場の準備は、ほぼできているというふうな話ですが、やっぱり心配なのが一般観覧者。
第２款総務費、第１項総務管理費、第７目企画費、福井しあわせ元気国体準備事業、補正予算額2,076万9,000円について、これは国体ラグビーフットボール競技会場である総合運動場敷地内に臨時駐車場を整備するための補正であるが、委員から駐車台数、国体後の活用方法についての質疑がありました。
先ほどの議員も御紹介いただきましたが、武生東公民館移転整備検討の例で申し上げますと、平常時に必要な駐車台数は約20台と試算されております。そこではイベント等の開催による駐車台数のピーク時には、この武生東小学校敷地内の駐車場を利用していただくこととなっております。
実際にアーラの敷地面積は３万5,000平米で，4,000平米少ないと駐車場の駐車台数が100台ぐらいは少なくなるのかもしれませんが，本市とほとんど変わらないので，こういったものが建つのかなというイメージも湧きます。
ここなら駐車台数を抑えて，近隣への渋滞による影響を少なくすることも可能と考えます。ただ，残念なのはその道中が寂しく感じるため必要以上に遠く感じ，歩こうという意欲が起こりにくいということです。この点について市では何か歩きたくなる思いを抱かせる案や仕掛けはお考えでしょうか。お答え願います。
しかしながら、具体的な駐車台数の決定に当たりましては、立体駐車場としての独立採算性を踏まえた適切な駐車台数の設定とか、敦賀駅西地区の土地活用エリアの施設との接続及び駐車場の配分、また駅前通りとの回遊性創出など白銀駐車場との連携と役割分担、また敦賀駅や敦賀駅交流施設とのアクセス性の向上の具体策、駐輪場、レンタサイクルステーションなども含める予定をしておりますので、そういった合築による二次交通機能の強化
どうもその辺が手戻りになってしまうことになりかねないと思いますけれども、Ａゾーンとの関係、それから駐車台数、その考え方についてお伺いをしたいと思います。
テナント167店舗，敷地面積約12万8,000平米，駐車台数約3,400台の巨大な商業施設で，観光バスやツアーの受け入れもしていますし，行ったら一日中遊べます。エルパ，パリオなどは大きな影響を受けていると思いますが，福井市としてどのような対応を考えているのかお聞きしたい。イオンモール新小松のオープンで，福井市，福井県の商業，観光業は今後大きく悪い方向に流れていくかもしれないと懸念しております。
駐車場整備に当たっての今後の検討課題については、立体駐車場としての独立採算制を踏まえた駐車台数の設定が必要であること、敦賀駅西地区土地活用エリアの施設との接続及び駐車場の配分などといったことであるとの説明があり、あわせて駅周辺の交通施策及び駐車場の詳細設計等において十分検討を行っていくとの説明がございました。
また、先催県の和歌山国体では、ラグビーフットボール競技と軟式野球競技が同じ公園内で行われており、合同の駐車場で一日の最大駐車台数の実績が延べ762台でありました。
そこでお伺いしますが，本市の駐車場，駐車台数は十分確保できるのか，その予定をお伺いいたします。 次に，輸送に関する問題ですが，盛岡市ではバスを360台，タクシーを延べ6,000台使用しました。東北地方全体のバス会社にお願いし手配したようです。本市の競技数を考えますともっと多くの準備が必要と考えます。本市の手配状況をお聞きいたします。 次に，選手強化の対応についてお伺いいたします。
また，来場者に対しマイカー自粛を呼びかけ，公共交通機関やシャトルバスの利用を促すなど，駐車台数の抑制に努めたいと考えております。 陸上やバスケットボールなど複数の競技を開催する福井運動公園においては，さらに駐車場が不足するものと見込まれるため，総合開会式，閉会式を担当する県と連携し，臨時駐車場候補地の施設管理者と協議を進めております。
次に、敦賀市輸送交通基本計画の中で、環境への負荷の軽減と交通混雑緩和のため公共交通機関等の積極的な利用とマイカーの自粛を推進すると記されていますが、会場の駐車場対策、不足される駐車台数とシャトルバス輸送計画について伺いたいと思います。
また、道の駅の駐車台数不足を問う質疑について、従来の道の駅の考え方では立ち寄りの台数だけを考慮しており、イベント等があるときは満車状態になる。今回、重点道の駅に選ばれた理由に、ターミナル機能プラスパークアンドライド機能を提唱していくことから、今後、国、県、関係機関や市等で構成する協議会で検討を重ねていくとの答弁でした。
そのうち今立総合支所で必要な台数11台、本庁舎の最大必要台数が124台ということになりまして、そこで現庁舎での駐車台数は125台を目安に確保するということで通常必要な台数は確保できるものと考えております。しかし、今おっしゃるようにさらに必要な場合も想定をされます。庁舎前広場を利用状況に応じて駐車場として利用することは、最大200台の駐車が可能な計画としてございます。