越前市議会 2020-09-04 09月07日－03号
また、開業時はＪＲからの出向社員約200名の協力が得られるわけですが、毎年約20名ずつ減少し、10年後には完全にプロパー社員に入れ替わるとお聞きしておりますが、今後の新人の社員教育などをどのように進めていくのか、取締役会で出たことがあればお聞きをしたいと思います。 ○副議長（大久保健一君） 大蔵企画部長。 ◎企画部長（大蔵稔雄君） 人材確保、社員教育についてのお尋ねでございます。
また、開業時はＪＲからの出向社員約200名の協力が得られるわけですが、毎年約20名ずつ減少し、10年後には完全にプロパー社員に入れ替わるとお聞きしておりますが、今後の新人の社員教育などをどのように進めていくのか、取締役会で出たことがあればお聞きをしたいと思います。 ○副議長（大久保健一君） 大蔵企画部長。 ◎企画部長（大蔵稔雄君） 人材確保、社員教育についてのお尋ねでございます。
次に、並行在来線運行支援事業費について、理事者から、北陸新幹線敦賀開業後にＪＲ経営分離後の並行在来線準備会社を、当初の予定では2020年度に設立し、翌年本格会社へ移行し、2023年春の開業に備えるというものであった、しかし、人手不足の中、プロパー社員の確実な確保と十分な社員教育期間の確保による人材育成を目指すために１年前倒しで設立を行うこととなった。
11ページにありますとおり、並行在来線会社の設立を１年前倒しし、ことし夏に準備会社を設立する予定との報告があり、前倒しにより求人期間を分散化することができ、プロパー社員の確実な確保と社員教育に時間をかけることが可能になるとの説明がございました。
企業の社会的責任には，雇用，納税，事業による社会貢献，この３つが上げられると思いますが，今後におきましては，当然ながらコンプライアンス遵守の徹底，そして社員教育，人材育成が重要視されてきています。特に中小企業におきましては，社員満足なくして顧客満足なしであり，若者雇用と人材育成はセットで考えるべきであり，若者の人材の育成が今後の企業業績を左右していくと私は確信しております。
委託仕様書で、受託者の責任におきまして業務に必要な研修を義務づけておりますことから、社員教育として接遇マナーの指導や、業務マニュアルを基にした業務研修や、個人情報の取り扱いおよび情報管理研修に取り組まれております。
新年度からの候補者である清水会は社員教育も重視しているため、現在の従業員には前もってアンケートを行い、継続雇用希望者には面接し、経営方針を伝えながら雇用を決めていく予定であると聞いているとの答弁がありました。
95 ◯２番（今大地晴美君） そういうふうに長年働いていただくということは、敦賀市にとっても、また事業者にとっても、長年同じ職場で働いてきた人材というのは、既に業務内容や手順、労働に熟知し、一からの社員教育等を行わなくても済みますし、社員募集等の手間も省けますし、それに即戦力としてすぐに業務をこなしていけるという大きなメリットになっていますよね。
今回は、こうした小包を使った振り込め詐欺を宅配業者が防いだのは県外で初めてであるということで、しかしながら警察としては新たな手口として注意を呼びかけているということで、こうしたことも事前に社員教育で行ったんじゃないかと思います。
そういう中で、きょうの新聞も見ましたけれども、菅さんどうするかわかりませんけれども、企業の社員教育にとって非常にマイナスということが新聞に載っておるんです。やはり政治というものは信頼関係の中で育っていくものでございますから、そういうような中で今市長に決意を聞いたところであります。 それでは質問に移ってまいります。
そのついでに、こういう電器製品もつくっておりますよというのが松下さんの社員教育の一環であったそうであります。 言葉の中にいろんな言葉がありますね。余談になりますけれども、酒なんかでも「最初は人が酒を飲み、中ほど酒が酒を飲み、最後は酒が人を飲み」と、こういうようなこともあるんですね。そういうようなことにならないようにひとつ港も短大も力を入れていただきたいなと、このように思います。
今後も，市民の生活と雇用を支えるため雇用情勢を的確に把握し，農業分野での雇用の受け皿として新たに農業を始める人や研修を受け入れる農業者を支援するほか，状況に応じてふるさと雇用再生特別基金事業などの追加事業を実施するとともに，国や県が実施する雇用調整助成金制度や非正規社員教育訓練支援制度などの雇用対策事業について，市政広報や市のホームページにより周知，啓発を行い，就業機会の提供に努めてまいります。
何よりも社員教育の充実ということで，モチベーションが下がりかけている社員に対して一生懸命接し，努力をしてきたわけであります。いわばこの涙ぐましい努力をしてきた中で，もはや万策尽きてしまった，そのような状況の中でＳＯＳを出している，そういうことでありまして，いま一度そういった形での評価，判断をしていただきたいというふうに思います。御所見を願います。
そういうことで、絹と化合繊なんか全然違いますから、その違いを明らかにして小・中学生に見せていくとか、あるいは、市外業者の中に、例えば、この機械の展示のために新しいビデオで映像をつくるというんじゃなくても、市内の業者には社員教育用に、織物のできるまでの流れのきちんとした１５分か２０分ぐらいのビデオテープを持っておられる方もたくさんおられますので、そういうものを貸与を受けるとかいうことで、できるだけ安上
若年者雇用促進支援事業に750万円を措置し，学卒者の就職相談会を実施，さらに定着，離職防止を視野に入れ，実践的な社員教育と定着率の向上を目指してまいります。加えまして，若年者等職業能力開発事業に1,000万円を計上した次第でございます。職を求める若年者，いわゆるフリーターを中心にキャリア形成支援セミナーを開催します。
次に、私は、議会だより第１３号の編集後記の欄に、職員の危機管理意識を高めることに寄与することがあればと思い、行政視察で訪れた樽見鉄道の田中社長の社員教育のお話を紹介しました。市長にはお目通しをいただいていると思いますが、どのように感じられたのかをお伺いしたいと思います。 以上で壇上からの質問を終わります。 ○議長（藤澤七郎兵衛君） 山岸市長。
すなわち、社員教育等の人材育成事業は社外に委託せざるを得ません。そうしますと当然、経済的負担が大きくなるわけであります。 現在、国や県の施策の中でこのような民間での人材育成事業にはいろいろ補助制度を取り入れているのは存じますが、当市としては独自にこれらに相当する民間に対する補助制度はあるのかお聞きをいたしたいと存じます。
社員教育の徹底を図るよう要請すべきである」「サンプラザ前まで電車を引き込むことについて、どのように検討されているか」など、積極的な意見や要望が述べられ、活発な議論がなされたところであります。
既に，再開に当たっては万全を期して取り組みがなされているものと存じますが，三度あってはならない事故であり，そのためにも具体的な取り組み状況と今後に向けた社員教育，いわゆるマニュアルはどのようになっているのか，また社員教育の面で前鉄道株式会社との相違点があればお聞かせを願いたいと存じます。 次に当面する財政支援措置についてお尋ねをいたします。
今後は、会社の理念として掲げられました「地域社会との信頼」を基本に置きまして、「お客さまへの安全性・利便性・快適性を通して地域共生型サービス企業」を実現するために、運転手の教育訓練と社員教育や研修を徹底して実施することにいたしますとともに、電車利用者の快適性と新しい会社としてのイメージを高め、清新さをアピールするため、車輛の整備、駅舎等の改装を中心に実施することになっております。