258件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

越前市議会 2018-12-03 12月05日-03号

これまでこの基金の活用につきましては、平成10年度にリネンサプライ機器整備事業5,000万円、平成15年度に印刷、リネンサプライ機器整備事業1,000万円、平成17年度にトラックターミナル増築整備事業2,100万円、平成20年度に第2工場新築整備事業設備整備事業7,800万円、計1億5,900万円がたけふ福祉工場安定運営のために市に協議の上、整備されてきており、現在残高は3億4,100万円となっております

小浜市議会 2018-10-10 10月10日-05号

なお、委員から、バスの乗りかえなどターミナル開設を見据えた有効利用を行い、観光客等利便性の向上につなげてほしいとの意見がありました。 同款、第5項住宅費、第1目住宅管理費小浜空家対策事業94万3,823円について、委員から、空き家把握方法を初め、空き家対策取り組み状況についての質疑があり、それに対して、決算額は、空き家調査業務ならびに相続人調査に係る委託料となっている。

敦賀市議会 2018-08-29 平成30年第3回定例会(第2号) 本文 2018-08-29

201 ◯敦賀病院事務局長田辺辰浩君) テレビチャンネル数をふやすためには、現在のテレビだけではなくてRCNホームターミナルが必要となります。現在、院内地上波テレビRCN回線からの信号で受信しておりますが、ホームターミナルが正常に動作する信号強度があるかどうか院内回線調査を行ったところ、病棟でのホームターミナルの使用が可能との結果が得られております。  

敦賀市議会 2018-03-20 平成30年第1回定例会(第5号) 本文 2018-03-20

一昨日の18日は、鞠山南地区国際物流ターミナル拡張事業着工式典がとり行われました。この事業が実施されることにより、鞠山北岸壁混雑緩和鞠山南岸壁での2隻同時接岸など利便性が向上し、敦賀港における取扱貨物新規開拓利用拡大定期航路の安定、拡充、さらにはクルーズ客船寄港増加につながるものと考えており、安全かつ一日も早い完成を願っているところです。  

小浜市議会 2018-03-14 03月14日-03号

また、運動機能低下が見られる方には、運動指導を行います元気アップ教室を月4回、雲浜の交流ターミナルセンター総合福祉センター遠敷サン・サンホーム小浜でございますが、この2カ所で実施しております。 また、認知症を予防するために、脳とからだの体操教室、この教室を年間36回、健康管理センターで実施してございます。 

敦賀市議会 2018-02-22 平成30年第1回定例会(第1号) 本文 2018-02-22

鞠山南地区多目的国際ターミナル岸壁延伸事業工事着工式典が来月18日に行われることとなりました。この延伸事業により、利便性が向上し、取扱貨物新規開拓利用拡大定期航路拡充クルーズ客船寄港増加につながるものと期待しているところです。  本市といたしましても、定期航路の安定、強化とさらなる取扱量増加に向けて、ポートセールスに取り組んでまいります。  

敦賀市議会 2017-06-05 平成29年第2回定例会(第1号) 本文 2017-06-05

これまで県とともに要望しておりました鞠山南地区多目的国際ターミナル岸壁延伸事業が実施されることとなりました。この延伸により、利便性が向上し、取り扱い貨物新規開拓利用拡大定期航路拡充クルーズ客船寄港増加につながるものと期待しているところです。  本市といたしましても、引き続き定期航路の安定、強化とさらなる取扱量増加に向けてポートセールスに取り組んでまいります。  

敦賀市議会 2017-03-10 平成29年第1回定例会(第4号) 本文 2017-03-10

そこで、敦賀市へ来られた方が、昨日も北村議員が質問していましたが、敦賀駅から、敦賀インターチェンジから、敦賀南スマートインターチェンジから、鞠山フェリーターミナルから、それぞれのところから市内観光地金ケ崎周辺エリア気比神宮松原海岸博物館通り、お魚通りキッズパークつるが、総合運動公園敦賀三山、リラ・ポート、それらのところへの案内看板、表示の設置の計画は今後あるのか、伺いたいと思います。

敦賀市議会 2017-02-23 平成29年第1回定例会(第1号) 本文 2017-02-23

鞠山南地区多目的国際ターミナル第2期工事において、県に埠頭用地造成事業を行っていただいておりますが、先月9日には石井国土交通大臣敦賀港を視察いただき、国直轄岸壁整備について前向きな発言をいただいたところです。本市といたしましても港湾機能強化に向け、昨年12月13日及び今月10日に早期着手を国に対し要請してまいりました。  

小浜市議会 2016-12-15 12月15日-03号

ご質問のバスターミナルへの接続でございますが、ターミナルが完成いたしますと高速バス市内周遊バス等さまざまなバス結節点となるため、あいあいバスからのほかのバスへの乗り継ぎも可能となります。現行路線の中では、二中が起点、終点となっている路線の延長が考えられますが、ダイヤの調整、経費の点等、課題もございますので、今後検討していきたいと考えております。 以上でございます。

敦賀市議会 2016-09-15 平成28年第3回定例会(第3号) 本文 2016-09-15

週末にフェリーターミナルの新港のほうへ行きますと、海沿いの駐車場は車でいっぱいですとか、道に車をとめている方もいらっしゃいます。さらにファミリー層では運動公園にも多くの方が訪れておりますけれども、ろくに観光案内看板というのは運動公園にはございません。  実は、本当に人が集まる場所には敦賀の魅力を紹介する観光案内看板がないというのが実情でございます。