札幌市議会 2021-12-02 令和 ３年第 ４回定例会−12月02日-03号
検討の結果、複数の課題が判明しており、具体的には、電気信号設備の移転の必要性や、駅舎南側道路の歩道が狭くなるなどの技術的な課題に加えまして、専門技術を必要とする施工体制の確保にも課題があると伺っているところでございます。 札幌市といたしましても、ＪＲ北海道に対して、駅利用者の利便性が早期に確保されますよう検討の促進を求めてまいります。
検討の結果、複数の課題が判明しており、具体的には、電気信号設備の移転の必要性や、駅舎南側道路の歩道が狭くなるなどの技術的な課題に加えまして、専門技術を必要とする施工体制の確保にも課題があると伺っているところでございます。 札幌市といたしましても、ＪＲ北海道に対して、駅利用者の利便性が早期に確保されますよう検討の促進を求めてまいります。
多摩センター駅のキスアンドライドスペースについては、障がい者をはじめ、だれもが安心して乗りおりできるスペースとして、駅舎南側道路の駅前エレベーター付近に設置しました。 この活用状況としては、朝夕の送り迎えの時間帯を中心に、多くの皆さんに利用されている状況と認識していますが、今後、より使いやすいスペースとなるよう、改善できるところがあれば検討してまいりたいと考えています。
多摩センター駅のキスアンドライドスペースについては、障がい者をはじめ、だれもが安心して乗りおりできるスペースとして、駅舎南側道路の駅前エレベーター付近に設置しました。 また、多摩センター駅付近の交通対策としてタクシー待機スペースの見直しを行った結果、駅舎南側道路上での待機がなくなり、自動車による送迎がより安全にできるようになりました。