京都市議会 2024-03-21 03月21日－20号
今回の新ダイヤでは、そのほかの観光系統として、通常運賃で御乗車いただける四つのルートを運行いたします。 東山や岡崎・銀閣寺方面へは、二つの各停系統を設定します。 105号系統は、四条界わいから岡崎公園、銀閣寺方面へアクセスする系統として新設するもので、土曜・休日ダイヤで運行し、５号系統などの混雑緩和や岡崎・銀閣寺方面への御利用経路の分散化を図ります。
今回の新ダイヤでは、そのほかの観光系統として、通常運賃で御乗車いただける四つのルートを運行いたします。 東山や岡崎・銀閣寺方面へは、二つの各停系統を設定します。 105号系統は、四条界わいから岡崎公園、銀閣寺方面へアクセスする系統として新設するもので、土曜・休日ダイヤで運行し、５号系統などの混雑緩和や岡崎・銀閣寺方面への御利用経路の分散化を図ります。
４月１日から通常運賃により運行しますけれども、利用者数、収支率、この実績を確認しまして、アンケート等により満足度などの意見を把握してまいります。その後、運行計画の見直しを行うなど、継続的な運行を地域の取組として支援してまいります。 最後に参考でございますが、一番最後に参考資料を添付してございます。 こちら、「さんまバス」という愛称名をつけてございます。
いずれも、のと鉄道が通常運賃の半額で販売するものに対して、穴水町と協調して支援するものでございます。 今回は、マイカーからの転換も含め、新たな利用者や観光客の利用促進の観点から回数券と１日フリー切符を対象としたものであり、また単品の切符ですとか定期券というのはちょっと技術的に対応が困難であることから、今回の助成の対象からは外させていただいております。
通常、運賃の値上げを行うと運賃収入が増え、市の負担金は減少することになると思いますが、今回は負担金の増額補正を計上されています。この理由についてお伺いいたします。 ◎交通政策係長 負担金増額の理由についてお答えいたします。
公共交通におきます障害者割引は運行事業者が自社のサービスとして提供しているため、適用条件が異なることも想定されますが、通常運賃の半額といった場合が多い状況でございます。
家計のダメージを和らげるために、移動手段として車をやめようと思って公共交通機関の利用に切り替えたにもかかわらず、通常運賃よりも値上がってしまえば、その家計に、さらなる悪循環になるかもしれないと僕は思っております。 市内におきましては、電車は阪神電鉄、ＪＲ、阪急電鉄がありまして横断していただいておりますし、バスは市内唯一の循環路線バスとして、阪急バスに支えていただいております。
また、高齢者向けということで言いますと、富山地方鉄道で63歳以上の方を対象にした、鉄道また市内電車、それとバスの全線が期間中乗り放題になるゴールドパスなどのサービスが、通常運賃よりも価格を抑えて提供されているところでございます。
このような事業を全国的に見ますと、県内のケースのほかにも、１乗車100円にするワンコイン形式や通常運賃を半額にする形式、月額5,000円ほど利用者負担をいただく形式など、その方法は自治体によって様々でございます。
補助金の内容としましては、敬老優待乗車証を有する７０歳以上の高齢者が、柱島航路を利用される場合に、通常運賃の半額で乗船券を購入できるようにするものでありまして、割り引いて販売した差額分を岩国柱島海運株式会社に助成するものです。具体例としましては、岩国から柱島までの片道の通常運賃１,８６０円が半額の９３０円で購入できるようになります。
具体的に、高松市や綾川町においては、７０歳以上の高齢者を対象に、通常運賃の半額で乗車できるゴールドＩｒｕＣａを導入しており、坂出市においては、地域割引回数券を発行し、ＪＲの使用駅を起点としてバスの運賃が一定額を超える地域の方に配布するなどしております。
◯鈴木和宏委員 通常運賃、それから定期運賃の値下げ、なかなか難しいと思いますが、ぜひ子育て世帯の負担軽減のためにも、特に通学定期だけでも運賃の値下げ等、働きかけていただければと思いますので、ぜひ要望とさせていただきます。 次に、第二菊間道踏切についてお伺いいたします。 市原市八幡地先のＪＲ内房線と県道126号八幡菊間線が交差する箇所に第二菊間道踏切という名の踏切が設置されております。
○前田都市政策課長 ただいま答弁申し上げましたのが、今現在チョイソコをご利用いただいている子どもさんたちは、大人と同じ通常運賃頂いてございまして、その中で、実際に地域のほうから、今回は半年の話ですので、経済的にも問題ないんだけど、４月以降、あるいはこれから先を見たときには、非常に年間で大きな交通費を要することになりますので、この辺りにつきまして一定の検討をお願いしたいというお声をいただいてございましたので
当日は、大分駅、高城駅から通常運賃より安い定額運賃で会場まで移動することができます。 最後に、警備体制についてでございますが、当日は自動車での来場が多いことが見込まれるため、昭和電工ドーム大分周辺の道路や駐車場に警備員を配置し、送迎の車については所定の場所まで誘導してスムーズに乗り降りができるようにするなど、混雑や事故のない警備体制を確保してまいります。
また、高齢者などの福祉施策であります高齢者等優待乗車証や障害優待乗車証、こちらを使用した際の通常運賃との差額につきましても、市のほうで補填いたしております。 そのほかでは、いわくにバスが実施します施設の整備であるとか車両の更新、こういったものに要した経費につきましても予算化しているところでございます。こうした補助金によりまして、いわくにバスの経営を側面から支援しているところでございます。
また、小春日─獅子間のバス利用者に対し、これまでのふれあいバス運行による定額運賃から現在の民間事業者の通常運賃となったことに伴い、増額となった額を補助することとしており、いずれも激変緩和措置として、平戸市地域公共交通再編実施計画期間である令和６年度までとしているとの説明がありました。
料金については、運賃は通常運賃で、登録料金は無料です。 以上です。 ◆大山美智子議員 大山です。先ほどの答弁で、分娩の予定日の１か月前までですということでありましたけれども、最初に御紹介した方は、もう一か月を切っていた。もう近づいてしまった。
こちらは、通常運賃のみで電車内に自転車の持込みが可能なサービスです。ＪＲですと、自転車持込みの際は解体をしてプラス手荷物料金がかかりますが、近江鉄道ですと通常運賃のみ、切符のみで、しかも解体せずにそのままの形で持込みすることができます。
一方で、市内の公共交通の運賃、これは高遠線などの民間路線も含めて定額制とそれから距離制の２種類に分かれておりまして、同一区間、同一運賃のルールがある中で、イーナちゃんバスの運行エリア内では、どの路線でも通常運賃が150円となるように今調整をされてきた、そうした経過があります。こうした点から考えますと、現時点ではイーナちゃんバスへの定期券の導入というのは、なかなか難しいというふうに考えております。
八風バスの定期券をお持ちの方が土曜日、日曜日、祝日に定期券に記載されている以外の区間を利用される場合につきましては、通常運賃が半額になるそうでございます。 続いて、近鉄タクシーにつきましては、身体障害者手帳もしくは療育手帳の交付を受けておられる方が、手帳の提示により運賃が１割引きになるそうでございます。
八風バスの定期券をお持ちの方が土曜日、日曜日、祝日に定期券に記載されている以外の区間を利用される場合につきましては、通常運賃が半額になるそうでございます。 続いて、近鉄タクシーにつきましては、身体障害者手帳もしくは療育手帳の交付を受けておられる方が、手帳の提示により運賃が１割引きになるそうでございます。