札幌市議会 2024-03-22 令和 ６年（常任）総務委員会−03月22日-記録
１月に行われました総合交通政策調査特別委員会で部長は、今お話がありました面的な公共交通のネットワークは維持していかなければいけない、空白の地域を新たに発生させないことをこれからの計画の中で考えているというような答弁をしております。 残念ながら、中央バスは、12月のダイヤの改正で、札幌市内を中心に計590便減便、そして、乗り入れ先の変更など、まさに過去最大規模の見直しがされました。
１月に行われました総合交通政策調査特別委員会で部長は、今お話がありました面的な公共交通のネットワークは維持していかなければいけない、空白の地域を新たに発生させないことをこれからの計画の中で考えているというような答弁をしております。 残念ながら、中央バスは、12月のダイヤの改正で、札幌市内を中心に計590便減便、そして、乗り入れ先の変更など、まさに過去最大規模の見直しがされました。
私は、市民の足をしっかり確保するという観点から、総合交通政策調査特別委員会の委員の一人として、公共交通の維持の大切さを訴えておりまして、とりわけ、札幌市内における路線バス事業における運転手不足に伴う減便、運転系統の見直し問題には危機感を抱いているところであります。
◆山田一郎 委員 昨年の総合交通政策調査特別委員会でも、私から栄町駅のバスが分かりづらいということでご要望させていただきましたが、経路を分かりやすく、案内看板の設置ですとか標識をリニューアルしていただいたということで、大変評価したいと思います。
先ほど、保険福祉部のほうでお答えいただきましたけれども、この計画、策定したのは都市構想部総合交通政策課であります。課題となっている公共交通維持や交通困難者への移動支援策を整備して課題解決を図っていくのは、私は、第一義にこの計画を立案した都市構想部総合交通政策課ではないかと思っております。
今回提出された陳情にも記載されておりますが、本件については、令和４年10月28日の総合交通政策調査特別委員会と令和４年11月１日の本会議で審議された陳情第149号と同様の趣旨のものと思われます。
令和 ６年総合交通政策調査特別委員会−01月22日-記録令和 ６年総合交通政策調査特別委員会 札幌市議会総合交通政策調査特別委員会記録 令和６年１月22日（月曜日） ──────────────────────── 開 会 午後１時 ―――――――――――――― ○わたなべ泰行 委員長 ただいまから、総合交通政策調査特別委員会
今年度から、企画政策課内に総合交通政策係を設置しまして、組織横断的に総合的な交通弱者対策を進めているところでございますので、ながぬまアスク補助事業で得られた知見を今後の施策に生かしていきたいと考えております。
最後に、総合交通政策事業費（補助）ですが、総合的な交通政策の実施のための調査に要した経費でありますが、令和４年度につきましては関係機関との調整に不測の日数を要したことから、全額令和５年度に繰越しを行っております。 交通政策課からは以上です。お願いいたします。 ○金子武蔵 委員長 齋藤道路整備課長。 ◎齋藤 道路整備課長 道路整備課です。 11ページをお開き願います。
本市は、今年７月に開催された総合交通政策調査特別委員会において、丘珠空港の将来像の実現に向けた機能強化の柱となる滑走路延伸について、最短と考えられる2030年供用開始を目指すことを報告し、８月には、国土交通省及び防衛省へ早期事業化などについて要望が行われたところであります。
55 田中交通政策局長 交通政策局は昨年初めてできた局で、私は局長として昨年からやっていますけれども、その前にも観光・交通振興局総合交通政策室があって、そこにも実はいました。今、局長になって、仕事をやっていますと、本当に随分変わったと感じています。かなり公共交通にしっかり取り組む体制も出来上がって、戦略策定に向けて今やっています。
令和 ５年総合交通政策調査特別委員会−10月04日-記録令和 ５年総合交通政策調査特別委員会 札幌市議会総合交通政策調査特別委員会記録 令和５年10月４日（水曜日） ──────────────────────── 開 会 午後１時25分 ―――――――――――――― ○わたなべ泰行 委員長 ただいまから、総合交通政策調査特別委員会
札幌市は、本年７月31日の札幌市議会総合交通政策調査特別委員会において、丘珠空港の将来像の実現に向けた機能強化の柱となる滑走路延伸について、最短と考えられる2030年供用開始を目指し、国への要望を行っていくことを報告しました。
2020年10月の総合交通政策調査特別委員会で、我が党議員の受入れ地選定の基準について質問をいたしました。 その際、受入れ地選定に当たって、基準というものはないが、一定の条件を設定している。その条件が、土地所有者の了承、十分な広さの土地、土地への搬入が可能であること、搬出箇所から近いことがあると答えております。
令和 ５年総合交通政策調査特別委員会−07月31日-記録令和 ５年総合交通政策調査特別委員会 札幌市議会総合交通政策調査特別委員会記録 令和５年７月31日（月曜日） ──────────────────────── 開 会 午前10時 ―――――――――――――― ○わたなべ泰行 委員長 ただいまから、総合交通政策調査特別委員会
令和 ５年総合交通政策調査特別委員会−07月07日-記録令和 ５年総合交通政策調査特別委員会 札幌市議会総合交通政策調査特別委員会記録 令和５年７月７日（金曜日） ──────────────────────── 開 会 午後２時 ―――――――――――――― ○わたなべ泰行 委員長 ただいまから、総合交通政策調査特別委員会
本年度が初年度となる第９次総合計画においては、公共交通網の充実を重要な施策の一つとして位置付け、組織横断的に推進するため、総合計画の策定に合わせて企画政策課内に総合交通政策係を新設したところであります。 本市においては、高齢化が進行しており、市民の移動手段の確保は今後更に重要になると認識していることから、既存の公共交通の利便性向上を始め、様々な移動手段を検討する必要があると考えております。
各会派間で協議した結果、今期におきましては、お手元に配付いたしました一覧表のとおり、決議案第１号 大都市税財政制度・ＤＸ推進調査特別委員会設置の決議、決議案第２号 総合交通政策調査特別委員会設置の決議、決議案第３号 冬季オリンピック・パラリンピック調査特別委員会設置の決議の３件につきまして、全議員の提出とすることとし、関係会派間の調整を終えました。
特別委員会委員の選任 追加日程 特別委員会委員長の選任 ―――――――――――――――――――――――――― 〇本日の会議に付した事件 日程第１ 議案第１号 令和５年度札幌市一般会計補正予算（第１号） 日程第２ 議案第２号 副市長選任に関する件 議案第３号 監査委員選任に関する件 追加日程 決議案第１号 大都市税財政制度・ＤＸ推進調査特別委員会設置の決議 決議案第２号 総合交通政策調査特別委員会設置
〇高橋克朋議員の挨拶 …………………………………………………………………………………18 〇福田浩太郎議員の挨拶 ………………………………………………………………………………19 １．追加日程 決議案第１号から第３号まで 採 決 決議案第１号から第３号まで（可決） ………………………………………………………………19 １．追加日程 大都市税財政制度・ＤＸ推進調査特別委員会、総合交通政策調査特別委員会
シームレスな事業運営をするのであれば、市内バス運行の福島交通や市内運行の民間タクシー、タクシー協会とかですかね、から社員を総合交通政策課に招き、運行企画係の新設など、プロの視点からも総合交通を考えてみてはいかがでしょうか。まさにバックキャスティングの視点です。未来の人口動態、人口編成を考えれば、今打つべき施策として非常に重要です。 そこで、以下伺います。