蓮田市議会 2022-09-29 09月29日－委員長報告・討論・採決－06号
次に、都市整備部所管事項では、道路課の関係で、「生活道路改良重点整備事業の市道959号線用地買収５筆について、用地取得の理由と整備内容はどのようなものか」との質疑に対し、「以前通行ができていた見沼代用水沿いの管理用道路が閉鎖されたことにより、市道959号線を通って上尾方面に向かう方が多い状況となっています。
次に、都市整備部所管事項では、道路課の関係で、「生活道路改良重点整備事業の市道959号線用地買収５筆について、用地取得の理由と整備内容はどのようなものか」との質疑に対し、「以前通行ができていた見沼代用水沿いの管理用道路が閉鎖されたことにより、市道959号線を通って上尾方面に向かう方が多い状況となっています。
（２）、８款土木費、２項道路橋りょう費、３目道路新設改良費、生活道路改良重点整備事業１億2,610万4,891円について、ページで言いますと178ページです。 （ア）、令和３年度の道路改良率。 （イ）、令和３年度の道路改良率の県内平均。 （ウ）、令和３年度末現在、市民から出されている道路改良要望件数と、そのうち未対応の件数についてご答弁ください。 以上、１回目の質疑を終わります。
市道拡幅工事は、生活道路改良重点整備事業の中で行われるものでございます。一般的に生活道路の改良事業は、測量調査、道路線形案の作成、地権者の皆様を対象とした線形説明会、物件調査、用地買収、詳細設計、道路工事、境界ぐいの埋設の順で進められるものでございます。
また、生活道路改良重点整備事業として、幹線道路や生活道路の整備予算を計上しております。 橋りょう維持補修費では、老朽化しております馬込地内の八幡橋の基本設計を行います。 蓮田駅西口通線街路整備事業では、用地取得に係る予算を計上いたしました。都市機能の向上のため、都市計画道路の整備を進めてまいります。
最後、８点目は、生活道路改良重点整備事業についてです。2020年度の蓮田市の道路改良率は39.8％です。県内の市平均は55％。県内平均に近づけるよう、生活道路改良率の向上を求めるものです。また、市民から出されている道路改良要望件数は69件で、そのうち対応件数は18件です。道路改良に関する要望は多く、道路改良予算の増額が求められます。
同じく、（３）、８款２項３目、生活道路改良重点整備事業の7,688万8,389円について。 （ア）、令和２年度の道路改良率。 （イ）、令和２年度の道路改良率の県内平均。 （ウ）、令和３年３月31日現在、市民から出されている道路改良要望件数と、そのうち未対応の件数。 （エ）、市民からの要望以外で実施した件数についてご答弁ください。 以上で１回目の質疑を終わります。
生活道路改良重点整備事業費は、2018年度が２億674万3,000円、2019年度が１億2,836万1,000円、2020年度が9,736万5,000円、2021年度は9,967万8,000円と下げ止まっています。生活道路改良重点整備事業費の増額を求めるものです。 第９に、2020年度は小規模事業者等支援金や小規模事業者家賃支援金の交付事業が進められていました。
生活道路改良重点整備事業につきましては、令和３年度当初予算に見込めなかった事業の一部を令和２年度３月補正予算に計上することで、前倒しで事業を実施することといたしました。 予算の縮小等につきましては、経常的な経費であります印刷消耗品管理や庁内用コピー機に係るパフォーマンスチャージ経費などについて、前年度よりも減額して計上しております。
また、生活道路改良重点整備事業として、幹線道路や生活道路の整備予算を計上してございます。この幹線道路のうち、独立行政法人東埼玉病院内の新設道路につきましては、継続事業として積極的に工事を行ってまいります。 その他、市内各地の道路維持補修事業などについても取り組みます。良好な生活環境の向上を図ってまいりたいと考えております。
次に、道路課の関係で、「生活道路改良重点整備事業の調査測量委託費の積算根拠と内容はどのようなものか」との質疑に対し、「積算については、埼玉県の土木工事設計単価表や歩掛かりを使用しております。また、内容については、貝塚地内において市道16号線の一部に境界杭を埋設するもの、根金地内において市道521号線の一部の境界確認を主とした測量調査になります」との答弁がありました。
中項目（１）、８款土木費、２項道路橋梁費、３目道路新設改良費、15節工事請負費、生活道路改良重点整備事業、道路改良事業費２億4,294万7,580円です。（ア）、令和元年度の道路改良率。 （イ）、令和元年度の道路改良率の県内平均。こちら、（ア）、（イ）ともに令和元年度のとしましたが、令和元年度時点で幾つかということでお答えください。 （ウ）、工事件数がこれ以上増えない理由。
生活道路改良重点整備事業費は、2018年度が２億674万3,000円、2019年度が１億2,836万1,000円、2020年度が9,736万5,000円と年々減っています。生活道路改良重点整備事業費の増額を進めるべきです。 一方、評価できる点もあります。黒浜中学校大規模改修、黒浜西小トイレ改修工事設計事業委託など、学習環境の整備も進められています。
中項目の（４）、８款２項３目生活道路改良重点整備事業の9,736万5,000円について、（ア）、年々下がってきているわけですけれども、その下がる理由についてご答弁ください。 （イ）、道路改良要望件数は何件かご答弁ください。 （ウ）、令和２年度の予定件数について、同じくご答弁ください。
道路事業では、生活道路改良重点整備事業として、幹線道路や生活道路の整備予算を計上いたしました。この幹線道路の築造整備のため独立行政法人東埼玉病院内を南北に縦断する新設道路につきましては、継続事業として築造工事を行ってまいります。 そのほか、市内各地において道路維持補修事業などを行い、良好な生活環境の向上を図ってまいります。
議案第20号「平成31年度蓮田市一般会計予算」、（２）、一般会計予算書、歳出、134から135ページ、８款土木費、２項道路橋梁費、３目道路新設改良費、生活道路改良重点整備事業１億2,836万1,000円につきましてお答え申し上げます。
平成30年度当初予算での事業名、生活道路改良重点整備事業といたしましては17路線でございます。内訳としましては、複数事業にまたがる路線がありますが、調査測量委託が６路線、用地取得・物件補償が５路線、道路改良工事が７路線でございます。順調に進んでいけば、必ずや舗装率向上につながるというふうに考えてございます。 以上でございます。
生活道路改良重点整備事業２億674万3,000円が計上されています。前年度比で１億1,360万4,000円の減となっています。蓮田市の道路改良率は近隣に比べて低く、2017年４月時点で39.4％です。市民要望が山積している生活道路の道路改良が求められます。 一方、評価できる点もございます。待機児童解消として、ねがやど学童保育所第４が来年度開所予定になっています。
８款土木費、２項道路橋りょう費、３目道路新設改良費、生活道路改良重点整備事業２億674万3,000円となっていますが、平成29年度比で見ますと１億1,360万4,000円の減額となっています。 （ア）として、減額理由、（イ）、予定件数、（ウ）、道路改良率はどのように見ているのかお答えください。 以上で１回目の質疑を終わります。
次に、土木費でございますが、道路事業では、生活道路改良重点整備事業として、幹線道路や生活道路の整備予算を多数計上いたしました。このうち、幹線道路整備については、東埼玉病院敷地内を通る新設道路の築造工事や、コミュニティセンター前から白岡市方面に抜ける市道16号線の道路改良工事などが含まれております。
道路新設改良費の生活道路改良重点整備事業におきまして、調査測量委託費は契約金総額が2,265万9,000円で、その件数は９件でしたが、このうち、３件で変更契約を締結しておりました。また、同じく道路改良事業費は契約金総額が２億5,582万5,000円で、契約件数が30件でしたが、このうち、16件で変更契約を締結しておりました。