熊本県議会 2045-06-01 06月15日－05号
全体面積が七十ヘクタールに対しまして、通路とか水路等の公有地を除くと五十四・一ヘクタールで、そのうち昭和五十六年度までには三十四・二ヘクタールを買収済みでございまして、大体六三％の進捗率になっているというふうに考えております。昭和五十六年度までの投資額は四十七億七千七百万円でございます。
全体面積が七十ヘクタールに対しまして、通路とか水路等の公有地を除くと五十四・一ヘクタールで、そのうち昭和五十六年度までには三十四・二ヘクタールを買収済みでございまして、大体六三％の進捗率になっているというふうに考えております。昭和五十六年度までの投資額は四十七億七千七百万円でございます。
市町村で実施される事業は、公共下水道と都市下水路の二つに大別されまして、公共下水道事業は熊本市ほか十市七町でございまして、都市下水路事業は五市四町で実施しております。全体の事業費は本年度は二百六億円でございます。 県は、市町村事業の企画と調整及び実施に当たっての指導、監督、技術職員の育成を行っております。
その内訳は、塩ビ樹脂関係が四億一千万円、塩ビモノマー関係が二億四千万円、液晶関係四千万円、発電所の水路等の補修費七千万円、電子材料関係等七千万円となっております。苦しい経営状況の中から、ただいま申し上げましたように、五十六年度単年度におきましても、このように八億三千万円に上る前向きの投資が行われ始めたことは評価してよろしいのではなかろうかと、このように考えるわけでございます。
また、兵庫県明石市で水道の水源として利用されている明石川では、過去５年にわたって国の目標値を超えるＰＦＡＳが検出され続けており、水路の先には産業廃棄物処分場があることが分かりました。 滋賀県においてもクリーンセンター滋賀やＲＤ処分場など廃棄物処分場における排水の状況を把握しているのか、琵琶湖環境部長に伺います。 ◎琵琶湖環境部長（中村達也） お答えいたします。
ハザードマップとは、河川や琵琶湖、水路の氾濫時に、危険な区域や避難場所、避難所などの情報を分かりやすく示すことで、人的被害を防ぐことを目的に作成されたものです。平成27年度の水防法の改正により、想定し得る最大規模を考慮した洪水浸水想定区域図というものが、国、滋賀県で新たに作成をされました。
農地等の維持・保全に取り組む面積につきましては、水路の泥上げや農地のり面の草刈りといった地域で行います共同活動を推進しているところでございまして、目標値が四万二千百八十ヘクタールに対しまして、現状値は集計中となっておりまして、こちらは七月末頃に確定する予定となっております。
道路側溝など、水路の管理についてどのように考えておられるのか伺います。 （２）は、高取峠の麓の地区の安全は確保できているのかであります。 高取峠は道路改修、そして山肌にはコンクリートが吹きつけられ、落石防止の工事で安全性が高まりました。そのことについては感謝しておるのでございますが、新たな心配が出てございます。
給水施設の耐震化、水道管の耐震化、県水・自己水の水路、貯水容量の拡大などの見直しに加え、昨年度６月会議でも提案した水道スマートメーターの導入が様々な視点から必須になると考えますが、見解を伺います。 ③支援制度についての質問です。 震災による建物被害がない、または軽微であったものの断水により営業できなかった地元中小企業、小規模事業者の方々から、助けてほしいとの声が上がっています。
◎市長（松本政博君） この生活環境整備事業補助金、これは地元地域の生活道路、また水路を整備するものであります。意味合いについては、先ほどから小嶋議員がおっしゃっているようなところであります。 そういうことで、本年度の執行状況を踏まえて、また、市の財政状況を考えながら、補正予算については検討をしていきたいというふうに考えるところであります。 ○議長（吉田幸一郎君） 小嶋議員。
このようなことから、2022年（令和４年）度から予算の計上を行い、作業幅の狭い水路脇や交通規制が生じる道路沿いにおいて９か所、約2,880平方メートルのコンクリート被覆等による防草対策を実施してきたところであります。 今後におきましても、人口減少による労働力不足や働き方改革等を踏まえた管理手法の選定と経費の削減が図られるよう維持管理の効率化に努めてまいります。
駅北側は、高低差のある地形になっており、湧水が豊富なことから細かい水路が存在し、水を多く含んだ土地があるのが特徴です。また、私道の中には、居住地として開発されたときに分割して所有となったが、相続や家の売却が繰り返される中でその所有者が曖昧となり、管理がされなくなった道が多く存在しています。
一番問題にしているのは、私は真ん中に水路がございますね。あれが西那須野側は全く水は流しておりません。そして、大田原の方も流していませんね。私はあれが、あのまま置いておく。ただ、清掃だけはしておいたほうがいいと、こう思うのですけれども。というのは、西那須野側の永田地区、今すごい乱開発で住宅が多いです。必ずいつかは大水が出ると思っているのです。全部大田原にまとめに来ると思っています。
この付近には、台湾にて日本統治時代に当時東洋一とうたわれた烏山頭ダムとそれに付随する水路の完成に尽力された、本市が誇る八田與一技師の生家があります。八田家住宅として国の登録有形文化財に指定されています。また、国が力を入れる歴史街道である田近越分岐点もあります。先日の地元紙では、地元住民の田近越古道愛護会が10月19日に散策イベントを行うと報道されておられました。
７点目に、陳情の１ページにもあるように、建て替えなどでこの雨水路を使用する場合は目黒区の許可が必要となるということで、利用者は将来、雨水路が使用できなくなり、目黒区が雨水路を廃止する必要があるという場合には、協力することという趣旨の念書を区に提出しなければならないということでということなんですけども、下水路がなく、雨水路を下水路として使用している地域は、雨水路が廃止をされたらどのように対応するつもりなのか
そこには、昔、使っていた水路というのがきちんとあるわけですよね。水路というのがあるのですよ。 なので、開発というところで大きいところにばかり行くのではなくて、自分たちの足元を見るというのは、具体的に言ったら、水路を復活させていくとか、これをもう一回使う。それが、自分たちの資源というのに着目した持続可能なまちづくりではないかなと思っているということです。
つかりやすいところはなかなかいろんなそのときの現状によって違うかもしれませんが、その近くを通る水路とかポンプとか、そういった設備がきちんと整っておけば、取りあえずきちんとなっているので安心だなというようなところを思われると思うんです。 そういう意味で、住民が安心できるような排水路の整備、しゅんせつ等をきちんとなされているのかというようなところについてお伺いいたします。
土砂が休耕田まで流出いたしました東長江町方面につきましては、２次災害を防ぐための土のうの設置、そして、水路を確保するための応急復旧工事を５月末に完了いたしました。今月23日には、墓石が崩落した71基の墓地使用者に対して第２回目の説明会を実施することとしております。墓石や遺骨の回収状況、墓石の再建立に向けた補償などについてお伝えすることとしております。
内容につきましては、水路を渡る橋が幾つかあるんですけれども、車が通らないような橋を渡るように変更したですとか、できるだけ子どもたちがバラバラにならないように、なるべく大勢で帰れる時間になるように変えたとか、それから子どもの数が減少して、地域の人数もアンバランスになってきますので、通学班の再編によって変更した。
さらに、水道事業１００周年を迎える大町市には、仁科氏が培った水の文化、そして、昭和電工が建造した水路など、これらすばらしい文化遺産があります。また、中心市街地には現在も多くの歴史的建造物があります。まだまだ今後も国指定の登録有形文化財が増える可能性があります。 今、大町市では文化財保存活用地域計画の策定を進めております。
次に、川柳中学校西側交差点の信号機設置要望への対応で、草加警察署から横断者が滞留する場所の確保が困難と伺っているとありましたが、交差する南北の通りは３ｍ50㎝幅の蓋がけをされた水路があり、東西の通りは縁石のある２ｍ30㎝幅の歩道があります。また、信号柱の設置場所もないとのことでありますけれども、信号機の設置をしないための言い訳にしか聞こえません。先般、この場所で１か月に２回の事故が発生しました。