千葉県議会 2022-12-06 令和４年12月定例会（第６日目） 本文
これらの課題に対し、地元はこれまで15年以上にわたり、歩道橋移設について要望を続け、昨年６月の定例会において、令和５年の供用を目指すという御答弁をいただきました。15年以上にわたっての住民の悲願であったこのエレベーターつき歩道橋の移設工事がようやく予算措置されると決まり、地元からは多くの喜びの声が上がりました。
これらの課題に対し、地元はこれまで15年以上にわたり、歩道橋移設について要望を続け、昨年６月の定例会において、令和５年の供用を目指すという御答弁をいただきました。15年以上にわたっての住民の悲願であったこのエレベーターつき歩道橋の移設工事がようやく予算措置されると決まり、地元からは多くの喜びの声が上がりました。
この国道14号船橋市宮本地先における歩道橋移設について、鉄道会社との協議状況はどうか、伺います。 ◯委員長（木下敬二君） 関係課長。 ◯説明者（秋元道路環境課長） 道路環境課長の秋元です。 横断歩道橋の船橋競馬場駅前への移設については、駅舎と接続させ、あわせてエレベーターを設置することとしています。
子委員（自由民主党）の質疑並びに当局の応答……………………………………… 200 県税収入の確保について………………………………………………………………………… 201 医療的ケア児等に対する支援の充実について………………………………………………… 202 県の広報について………………………………………………………………………………… 204 国道１４号船橋市宮本地先における歩道橋移設
１問目は、国道14号船橋市宮本地先における横断歩道橋移設についてであります。 京成電鉄船橋競馬場駅から大型商業施設ららぽーとや船橋競馬場に向かう歩行者が利用する歩道橋の移設については、利用者の利便性向上や交通渋滞の解消に大きな効果が見込まれ、地域の方々からも、その早期完成が望まれております。
続いて、船橋競馬場駅前の歩道橋移設について伺います。国道14号船橋競馬場駅前の歩道橋移設工事については、昨年度設計に入ったわけですけれども、当初の計画では１年で設計終了というはずが計画に遅れが出ているというふうに伺っております。この移設工事については、近隣住民の長年の悲願であることから、地元からもその後について心配の声が上がっております。 まずは、この歩道橋移設工事について進捗を伺います。
１つ目として、船橋市宮本地先の国道14号船橋競馬場駅前の交差点改良と歩道橋移設に関して伺います。 この件につきましては、地域の高齢化に伴い、地元からバリアフリーへの強い要望をいただく中で、前任の石川信一県議会議員の時代から約10年にわたり何度も県議会で取り上げ、毎年、地元市議とともに葛南土木事務所への要望を行うなど、粘り強く取り組んでまいりました。
国道14号船橋市宮本地先における歩道橋移設の進捗はどうか。 続いて、成田街道、国道296号船橋市前原東地先における交差点改良について伺います。 船橋市内を走る成田街道は道幅が狭く、慢性的な渋滞が長年の問題になっていますが、歩道を含めた道路改良が遅々として進まない状態です。
国道14号船橋市宮本地先における歩道橋移設の進捗状況はどうか。 また２問目として、今回は移設ということで既存の歩道橋は撤去されるということですが、既存の歩道橋が移設された際、もとの場所に横断歩道を設置することについて、県警の考えはどうか伺います。 続いて、東京湾の漁業について伺います。
今後事業実施が予定されている計画の範囲、歩道橋移設の見通しなどについて伺います。 ◎建設部長（増田亨） それでは、都市計画道路藤島駅笹花線の進捗状況についてお答えをいたします。
、嘱託員報酬等の減額理由について、情報システム事務機器借上料及びセキュリティー対策の体制について、個人番号カードに関し、交付状況について、発行事業費負担金の繰越明許について、コンビニ交付の発行状況について、市報とす及び市ホームページの広告掲載の基準について、筑後川流域クロスロード協議会負担金の減額理由について、市議会議員選挙費における予算計上の考え方について、一般国道３号拡幅に伴う基里小学校南側歩道橋移設
歳入の補正では、１１款地方交付税が特別交付税額の確定したことにより、４千１万４千円の増、１５款国庫支出金が伊武部川整備工事及び村火葬葬祭場造成工事の工事入札残に伴い合わせて８百３７万５千円の減、１７款財産収入が軍用地料の改定分で６百３１万３千円の増と不動産売払収入が恩納校前歩道橋移設工事に伴う村有地等の売却により２百４９万９千円の増となっております。
ただし、それは人間の移動をどうするかの歩道橋移設も含めた調査だが、実態として、渋滞していることは間違いない。実施済みの調査を補完する意味で、さらに交通量調査することはやぶさかではないが、明らかにここが渋滞しているのは、わかっている。 願意3については、信号のところまでガードレールがあるが、別にこれは、左右交通の障壁になっているわけではなく、安全策のために設けているものだ。
ただし、それは人間の移動をどうするかの歩道橋移設も含めた調査だが、実態として、渋滞していることは間違いない。実施済みの調査を補完する意味で、さらに交通量調査することはやぶさかではないが、明らかにここが渋滞しているのは、わかっている。 願意3については、信号のところまでガードレールがあるが、別にこれは、左右交通の障壁になっているわけではなく、安全策のために設けているものだ。
なお、請願第１号「志村一里塚周辺整備についての請願」第１項「歩道交通確保の件」、第２項「歩道橋移設・撤去の件」、並びに環８道路の公害に関する請願第２号第１項「緑化推進の件」、第２項「交差点の構造の件」、陳情第３０号及び陳情第８４号につきましては、各委員合意の上、結果を保留といたしました。 引き続き、１２月１日に開会いたしました委員会につきましてご報告いたします。
ビル高さの引き下げについての陳情 （継続審査分16．９．28受理） （46頁） （土木部関係） 請願第 １号 志村一里塚周辺整備についての請願 （継続審査分15．６．11受理） 第１項 歩道交通確保の件 第２項 歩道橋移設
───────────┐ ｜ 事件の番号 ｜ 件 名 │ ├───────┼────────────────────────────────┤ ｜請願第 １号｜志村一里塚周辺整備についての請願 （継続審査分）│ │ │ 第１項 歩道交通確保の件 │ │ │ 第２項 歩道橋移設
（継続審査分16．２．18受理） 陳情第１０５号 仮称「ライオンズステージ大山（２１階建）」建設計画に関する陳情 （継続審査分16．６．８受理） （土木部関係） 請願第 １号 志村一里塚周辺整備についての請願 （継続審査分15．６．11受理） 第１項 歩道交通確保の件 第２項 歩道橋移設
次に、請願第１号「志村一里塚周辺整備についての請願」第２項「歩道橋移設・撤去の件」、第３項「横断歩道新設の件」、陳情第１０号「ときわ台の景観と住環境を守る陳情」、陳情第１３号「良好な住環境確保のため、地区協定締結に向け、板橋区の積極的な対応を要請する陳情」につきましては、採択との意見も出されましたが、大方の委員は、なお継続して審査すべきとのことで、賛成多数により、継続審査と決定いたしました。
平成元年度一般会計補正予算中、鷲の門周辺歩道橋移設整備事業費4,１３３万円が今回減額されておりますが、この歩道橋の建設につきましては、市民からも架設のメリットが疑問視されているため、今後、建設省ともよく協議し、城ノ内橋を拡幅するなど、周景にもマッチした別の方法を考慮するよう要望がありました。 次に、平成２年度一般会計予算についてであります。
まず、議案第７０号一般会計補正予算中、土木費、鷲の門周辺歩道橋移設整備事業費4,０００万余でございますけれども、代表質問でも申し上げました。今回、態度を決めるに当たりまして市民各層の意見を聞かせていただきますとともに、建設省にも出向きまして経過も伺ってまいりました。建設省も市民の意向を尊重するという姿勢でもございますし、やはりむだな投資として反対の意思表示をせざるを得ません。