板橋区議会 2019-12-10 令和元年12月10日東武東上線連続立体化調査特別委員会－12月10日-01号
押しボタン式、光線式、レーダー式などの支障装置を整備する対策でございます。押しボタン式につきましては、全ての踏切に整備しております。光線式につきましては、第９号から49号までと、58号の踏切に整備をしております。レーダー式については、１か所なんですけれども、第59号の踏切に整備がされております。
押しボタン式、光線式、レーダー式などの支障装置を整備する対策でございます。押しボタン式につきましては、全ての踏切に整備しております。光線式につきましては、第９号から49号までと、58号の踏切に整備をしております。レーダー式については、１か所なんですけれども、第59号の踏切に整備がされております。
このような状況につきましては、東武鉄道株式会社に確認いたしましたところ、赤外線により障害物を検知し、電車の運転手に異常を伝える自動支障装置が設置されておりますことから、非常用ボタンは設置されていないということでございました。
免震構造とは何かということでございますけれども、「地震の対象となる構造物の基礎や床部位に支障装置などを配して、構造物合体、あるいは固定の対象部位の振動等に周期を延長させる」この役目でございます。