ひたちなか市議会 2019-09-26 令和 元年第 ３回 ９月定例会－09月26日-付録
──────────────────┤ │ │ 29│議会運営委員会開催 │ │ ├────┼────────────────────────────────┤ │ │ 30│長崎県大村市議会視察来訪 │ │ │ ├────────────────────────────────┤ │ │ │常陸那珂地区利用連絡会
──────────────────┤ │ │ 29│議会運営委員会開催 │ │ ├────┼────────────────────────────────┤ │ │ 30│長崎県大村市議会視察来訪 │ │ │ ├────────────────────────────────┤ │ │ │常陸那珂地区利用連絡会
──────────────────┤ │ │ 29│議会運営委員会開催 │ │ ├────┼────────────────────────────────┤ │ │ 30│長崎県大村市議会視察来訪 │ │ │ ├────────────────────────────────┤ │ │ │常陸那珂地区利用連絡会
静岡県磐田市，藤枝市） │ │ │ 8/1│ │ ├─┼────┼────────────────────────────────┤ │８│ 2│防災・減災対策調査特別委員会開催 │ │ │ ├────────────────────────────────┤ │ │ │常陸那珂地区利用連絡会
静岡県磐田市，藤枝市） │ │ │ 8/1│ │ ├─┼────┼────────────────────────────────┤ │８│ 2│防災・減災対策調査特別委員会開催 │ │ │ ├────────────────────────────────┤ │ │ │常陸那珂地区利用連絡会
────────────────┐ │月│ 日 │ 概 要 │ ├─┼────┼────────────────────────────────┤ │６│ 21│議会運営委員会開催 │ │ ├────┼────────────────────────────────┤ │ │ 23│常陸那珂地区利用連絡会開催
────────────────┐ │月│ 日 │ 概 要 │ ├─┼────┼────────────────────────────────┤ │６│ 21│議会運営委員会開催 │ │ ├────┼────────────────────────────────┤ │ │ 23│常陸那珂地区利用連絡会開催
───────────────────┤ │ │ 26│議会広報委員会開催 │ │ │ ├────────────────────────────────┤ │ │ │会派代表者会議開催 │ │ │ ├────────────────────────────────┤ │ │ │常陸那珂地区利用連絡会開催
───────────────────┤ │ │ 26│議会広報委員会開催 │ │ │ ├────────────────────────────────┤ │ │ │会派代表者会議開催 │ │ │ ├────────────────────────────────┤ │ │ │常陸那珂地区利用連絡会開催
かつて，鹿島，東海・常陸那珂地区，そしてつくばの３つの地域をゴールデントライアングルとし，これらの地域が連携し，１つの高度機能地帯を形成し，成田空港と結びつけることで世界と提携するという胸躍る構想がありました。 また，県南地域のコンセプトとして，点として存在している先端産業研究所や工場等のネットワーク化を図り，日本のシリコンバレーを目指すというテクノリンケージ構想もありました。
また，市民の憩いの空間であり，多数の観光客が訪れる国営ひたち海浜公園や，常陸那珂地区の商業施設等を結ぶ湊線の阿字ヶ浦駅からの先の延伸につきましても，那珂湊地区，ひいては市域全体の活性化や観光の振興として，有効な手段の１つではないかと考えております。 ○樋之口英嗣 議長 薄井 悟市民生活部長。
また，市民の憩いの空間であり，多数の観光客が訪れる国営ひたち海浜公園や，常陸那珂地区の商業施設等を結ぶ湊線の阿字ヶ浦駅からの先の延伸につきましても，那珂湊地区，ひいては市域全体の活性化や観光の振興として，有効な手段の１つではないかと考えております。 ○樋之口英嗣 議長 薄井 悟市民生活部長。
──────────────────────┤ │ │ 31│総務生活委員会所管事務調査開催 │ ├─┼────┼───────────────────────────────┤ │８│ 1│議会広報委員会開催 │ │ │ ├───────────────────────────────┤ │ │ │常陸那珂地区利用連絡会開催
──────────────────────┤ │ │ 31│総務生活委員会所管事務調査開催 │ ├─┼────┼───────────────────────────────┤ │８│ 1│議会広報委員会開催 │ │ │ ├───────────────────────────────┤ │ │ │常陸那珂地区利用連絡会開催
その土台となる産業活性化についてですが，常陸那珂地区の企業誘致の現状とこの地区の持つポテンシャルをどのように生かしていくのか伺います。 （２）若者が希望の持てる雇用政策について。 第三の矢である成長戦略こそが国内需要を喚起し，雇用につながると思っていましたが，出てきたものは「残業代ゼロ」などの労働法制改悪への動きであり，これでは賃金の引き下げ，過労死を促進するものだ。
その土台となる産業活性化についてですが，常陸那珂地区の企業誘致の現状とこの地区の持つポテンシャルをどのように生かしていくのか伺います。 （２）若者が希望の持てる雇用政策について。 第三の矢である成長戦略こそが国内需要を喚起し，雇用につながると思っていましたが，出てきたものは「残業代ゼロ」などの労働法制改悪への動きであり，これでは賃金の引き下げ，過労死を促進するものだ。
私は，あの最初のときから，これは国際港湾都市として常陸那珂地区のいわゆる土地開発公社が行っている，それと一体になった新しい町という，そういうキャッチフレーズでつくりました。
議員ご質問の照沼・笠松線、これは水戸外環状道路の一部として位置づけられており、北線終点から国道245号の一部区間については暫定供用されておりますが、今後、常陸那珂地区開発の進展に伴い、より円滑な交通を図るためにも照沼・笠松線は重要な路線であり、引き続き国・県へ整備要望を行ってまいりたいと考えております。 以上でございます。 ○鈴木昇議長 再質問があれば許可いたします。 村上孝議員。
───────────────────────┤ │ │ 26│議会広報委員会開催 │ │ │ ├───────────────────────────────┤ │ │ │新潟県南魚沼市議会視察来訪 │ │ │ ├───────────────────────────────┤ │ │ │常陸那珂地区利用連絡会開催
───────────────────────┤ │ │ 26│議会広報委員会開催 │ │ │ ├───────────────────────────────┤ │ │ │新潟県南魚沼市議会視察来訪 │ │ │ ├───────────────────────────────┤ │ │ │常陸那珂地区利用連絡会開催
しかし，常陸那珂地区と港湾建設，つくばエクスプレス沿線開発，茨城空港，工業・住宅団地開発など，さらに推進してしまいました。1,500ヘクタールの土地と，4,400億円の莫大な借金をつくり，将来負担比率は全国４番目です。一方で，県職員2,000人と教育職2,900人を減らし，福祉や補助金を削り，破綻処理に莫大な税金投入など，失政のツケを県民に押しつけてしまいました。知事の姿勢が厳しく問われます。