会津若松市議会 2024-06-10 06月10日－一般質問－02号
したがいまして、今後会津漆器産業の活性化に向けて、ブランド力の向上や大手航空会社との取組等、これまでの取組に加えて、関係団体等とともに新たな顧客獲得のため、販路拡大を図る必要があると考えますが、今後の取組内容をお示しください。 次に、温泉地域活性化についてであります。
したがいまして、今後会津漆器産業の活性化に向けて、ブランド力の向上や大手航空会社との取組等、これまでの取組に加えて、関係団体等とともに新たな顧客獲得のため、販路拡大を図る必要があると考えますが、今後の取組内容をお示しください。 次に、温泉地域活性化についてであります。
２０２１年７月６日、ヨーロッパの大手航空会社を代表する協会エアラインズ・フォー・ヨーロッパ、以下Ａ４Ｅは、ヨーロッパにおける持続可能な航空燃料、以下ＳＡＦの生産と展開に関する公式見解を発表しました。Ａ４Ｅは、非可食部バイオマスを原料とする次世代バイオ燃料と合成燃料を活用し、２０５０年までに燃料使用の８３％をＳＡＦで賄えると見積もるとともに、ＳＡＦの実用化に言及しました。
また、八戸圏域版ＤＭＯである一般財団法人ＶＩＳＩＴはちのへでは、行動制限により当市にお越しいただけないという状況を踏まえ、大手航空会社等と連携し、自宅にいながら旅行体験ができるオンラインツアーを実施してきたほか、オンラインショップでの地場産品の販売強化に取り組むこととし、大手検索サイトへの広告の掲載やＳＮＳを活用した情報発信を行っております。
このため、これまでもアニメや映画の企画として「そらはくシネマ」と称し、「トップガン」や「ドラえもん宇宙ふしぎ大探検」などの上映、「シン・ゴジラ」の樋口真嗣監督を招いたアニメ作品に関する講演会、さらには国内大手航空会社との共同開催によるキャビンアテンダントのファッションショーなどを開催してまいりました。
大手航空会社の中には空飛ぶタクシーの事業構想を進めているところもあり、今後の公共交通機関は、マス、大量輸送から、パーソナル、個別輸送へと形を変えていくのではないかと考えられています。
また、国内大手航空会社によると、観光や訪問需要は底堅く、令和５年度にはコロナ前の利益水準に回復するとの見通しもあります。大分空港においても、昨年１２月の利用者数はコロナ前の約８割まで回復していました。 加えて、宇宙港の実現や大分空港を起点としたＭａａＳの導入などにより、国内外から新たな人の流れが大いに期待できるところです。
こうした中、ブランド力の向上と新たな商品開発の視点から、業界と連携し、テーブルウェア・フェスティバルへの出展や大手航空会社との取組などを行ってきたところであり、新たな顧客の獲得や魅力の向上に一定の成果があったものと認識しております。
例を挙げますと、大手航空会社におきまして、国内空港で特典の対象商品を割り引いてもらえる宿泊プランを販売しているほか、ＪＲ東日本グループにおきまして、ワクチン接種済みまたはＰＣＲ検査陰性のお客様限定ツアーの販売やホテル共通利用券の提供などが行われております。
この間、大手航空会社の赤字やＬＣＣの路線撤退などのほか、テレワークの推進、オンラインによる会議や、旅行など、人々の新たな生活スタイルが定着し、経済活動は大きく変化しています。まさしく、丘珠空港の将来像について検討する前提が崩れていると言わざるを得ません。
さらに、この富の香で生産した日本酒は高い人気があって、国内の大手航空会社では、ファーストクラスでも提供された実績があります。 しかし、大変残念なことに、この富の香の作付というのは年々減少していまして、今年度は僅か10ヘクタールにすぎません。
各路線におきましては、大手航空会社や格安航空会社がそれぞれ創意工夫を凝らした運賃設定を展開しており、例えば、早期購入による割引制度や、空席数に応じて運賃が変動する制度などが導入されております。
大手航空会社とのタイアップにより、ブランド力を高めることで、全国へ宇佐の魅力を発信していきたいと考えております。 以上で私からの答弁を終わりますが、その他の質問につきましては、担当部課長から答弁いたしますので、よろしくお願いをいたします。
そこで、産業雇用安定助成金の対象になるのは、コロナの影響で経営が困難になった事業主が、従業員と雇用契約を維持したまま他社に出向させると、これが在籍型出向ですが、コロナ禍以降、雇用を守る仕組みとして、在籍型出向で特にメディアに出ているのは、大手航空会社で広がりがちょっと見えるという状況でございます。
これは具体的には、先ほどイベントでちょっとお世話になっていると言いましたエバー航空さんという台湾の大手航空会社、こういうところとか、それから従来からマンダリン航空さん、これはエアチャイナ系でございますし、さらにはタイガーエアというようなところとか、こうしたところなどとコミュニケーションは続けているところであります。
また、大手航空会社では、従前3,000人程度の新規採用をしているようでしたが、2022年では200人と大きく減少しています。同様に、旅行会社においても減少数は一目瞭然で目をみはるものがあります。 大都市圏では、このように以前は売手市場であったものが、コロナ禍の状況の中で就職が困難になることが現実として見受けられます。
こういった中で、市といたしましては、ＪＲ西日本、大手航空会社などと連携し、大規模な情報発信やプロモーション、また市内周遊観光バスの運行、プレミアムクーポン付旅行商品の販売などを計画していきたいと思っておりまして、こうした施策を通じて観光消費の拡大、そして現在非常に厳しい状況にある観光関連事業者の方の機運が盛り上がり、とにかくお客さんに来ていただいて、活性化につながるように連携していきたいと考えております
また、今後、ＪＲの大型観光キャンペーンである岡山デスティネーションキャンペーンや瀬戸内国際芸術祭など、アートをテーマの一つとした大型イベントが実施されることから、来年度には、ＪＲ西日本の社員を倉敷市 岡山ＤＣ・観光推進マネージャーとして、倉敷観光コンベンションビューローに派遣いただき、魅力的な体験型観光コンテンツの開発や旅行会社への営業、修学旅行の誘致など、観光誘客促進を行っていくほか、大手航空会社
報道によると、大手航空会社のＡＮＡは従業員を関連会社等に出向させたり、また兵庫県伊丹市など一部自治体では雇用維持の受皿として取組をしている報道も見て、また聞いております。
例えば，大手航空会社では，客室乗務員が他業種に出向しているなどの報道がありますように，過剰人員企業から人手不足企業への労働移動のニーズがあります。私は，９月議会において雇用維持のための労働移動の仕組みをつくれないか提案させていただきましたが，労働移動の仕組み，人材マッチングの検討状況，市内企業の動きについてお尋ねいたします。 ○議長（友松孝雄君） 産業部長 足立憲昭君。