阿南市議会 2023-09-13 09月13日－03号
しかしながら、６月２日の大雨で軽乗用車が水没し、動けなくなる事故が発生したことから、県は、８月29日、ＪＲアンダーパスの２車線の路面に車が走行できなくなるとされる水深10センチメートルと、水圧でドアが開かなくなる水深50センチメートルが分かる道路標示を設け、道路の壁面の２か所には浸水が分かる目盛りを取り付けるとともに、アンダーパス進入口の手前には冠水注意の文字の設置を終えており、当該箇所については、
しかしながら、６月２日の大雨で軽乗用車が水没し、動けなくなる事故が発生したことから、県は、８月29日、ＪＲアンダーパスの２車線の路面に車が走行できなくなるとされる水深10センチメートルと、水圧でドアが開かなくなる水深50センチメートルが分かる道路標示を設け、道路の壁面の２か所には浸水が分かる目盛りを取り付けるとともに、アンダーパス進入口の手前には冠水注意の文字の設置を終えており、当該箇所については、
３点目の課題である規制区間内側の民地乗り入れ口からの車両の進入への対応については、これまではアンダーパス前後の交差点で規制を行っていたが、今回の事故を踏まえ、規制区間の内側に民地からの乗り入れ口や支道接続部がある場合には、従来の通行規制断面に加え、民地や支道から冠水区間への誤進入を防止するために、アンダーパス進入口に通行規制断面を追加し、二重の規制を実施することとした。