千曲市議会 2024-06-04 06月04日－03号
市が主体となり、スマートインターチェンジ関連事業として整備を進める０次アクセス道の市道返町南北線、側道、雨水調整池、モーダルコネクト拠点及び流用土ストックヤードについては、今後、実施される調査、測量設計を進めることで整備時期等についてもお示しできるものと考えており、資料が整った時点で速やかに公表してまいります。
市が主体となり、スマートインターチェンジ関連事業として整備を進める０次アクセス道の市道返町南北線、側道、雨水調整池、モーダルコネクト拠点及び流用土ストックヤードについては、今後、実施される調査、測量設計を進めることで整備時期等についてもお示しできるものと考えており、資料が整った時点で速やかに公表してまいります。
飛騨の里通りの東西、上下なんですけれども、ここに交通の受皿が必要で、既にその両側に駐車スペースは備わっていますけれども、せせらぎ街道、白川郷方面からのアクセス道が整っていません。
群馬県地域防災計画において緊急輸送道路として位置づけており、災害時の交通ネットワークにおける基幹道路としての役割と、基幹災害拠点病院として指定されている前橋赤十字病院へのアクセス道として機能も有していることから、早急な整備が必要な路線となっています。しかし、利根川の橋梁西側の整備は東側より難儀と考えます。当局関係者の一層のご努力に期待しております。
その下の深野北谷川線新設事業３億６，７２４万８，０００円は、広域避難地である大東中央公園へのアクセス道として、都市計画道路、深野北谷川線を整備するため、事業予定地の取得に向けた補償算定などを行うものでございます。
大項目３点目、クリーンセンターまにわへのアクセス道について。 県道久世中和線からクリーンセンターまにわまでの市道の管理と景観がよくない。道路の除草も雑で、歩車道境界ブロックにも草がぼうぼうで側溝の一部は草が覆い、車道との境界も不明瞭である。また、県道と市道の三差路付近は、歩道に草やツタ類がはびこっている。また、道路斜面も景観がよくない。きれいに掃除をしてのり面の美しさも出すべきだ。
例えば、湯遊ランドはアクセス、道の駅では水がのる心配があると。あとは今、北野松岡線とか、あとは塙高の跡地とかいろいろあると思うんですが、どの辺を考えているのか伺います。 ○議長（割貝寿一君） 町長。 ◎町長（宮田秀利君） お答えを申し上げます。
これまでの結果として、地元の方々からのお声を紹介すると、奈良県総合医療センター移転で迷惑をかけるから、それまでにアクセス道を整備すると言っていたのにどうなっているのか。それも県のせいで県警察が認めなかったのであって、その後も県は何もしていないし、大事な駅周辺については一体どういう姿勢なのか。
平城宮跡内の近鉄線を平面で存置した場合、京奈和自動車道のアクセス道となる西九条佐保線と新大宮駅が平面で交差することとなり、新大宮駅周辺の渋滞が一層深刻になることが予想されますが、新大宮駅周辺の渋滞対策について、今後どのように取り組んでいかれるのでしょうか。明快な答弁を求めます。 ３点目は、平城宮跡の保存・整備についてです。
その際には、建設部長、山口さんも触れていただきました、やっぱり津波被害等のときに復興の中心になっていただくべく南予地方局を機能させるためには、そこへのアクセス道が暗渠であるがゆえに、建物の倒壊などを起こしてアクセスが悪くなる、全然行けなくなることはないと思いますが、悪くなるということも想定して、例えば、大浦や城南の浸水対策事業や下水道のストックマネジメント事業などに使っている防災・安全交付金、国交省
また、中心市街地のほうに目を向けますと、図書機能を核とするにぎわい創出施設の整備、市内に点在しております歴史民俗博物館等を再編いたします岩国市博物館整備事業、藤生長野バイパスに伴う各種アクセス道の整備、こういったこともこれから具現化といいますか、本格化してまいります。
次に、２点目の津峯スカイラインへの支援についてのお尋ねですが、津峯スカイラインは、津峯観光株式会社が管理運営する一般有料道路で、昭和42年８月の開業以来、津乃峰山山頂の津峯神社へのアクセス道として、山頂からは阿波の松島と呼ばれる橘湾を望むことができ、春の津峯公園桜まつり、秋の観月祭、また、新たに山頂駐車場での光と食のイベント「阿南そらマルシェ」が開催されるなど、積極的に事業が展開されております。
また、上市からのアクセス道につきましては、令和４年度に調査を実施いたしましたところ、地滑りが疑われる場所などがありまして、さらなる調査が必要なことから、最終的なルート決定には至っておりませんけれども、引き続きルートの検討を行ってまいりたいと考えております。 ２番目でございます。
２１５ページに移りまして、深野北谷川線新設事業３億６，４７７万４，０００円は、広域避難地である大東中央公園へのアクセス道として都市計画道路深野北谷川線を整備するため、事業予定地の取得に向けた補償算定などを行うものでございます。
その最終的なアクセス道はどの地区に何本できる予定なのか。また現在、藤生地区には、国病跡地に福祉・交流施設、いこいと学びの交流テラスが建設されます。そのアクセス道として県道上久原藤生停車場線の新道ができるのかお尋ねします。
今回の事業で鉄工センターとの接続道路を整備することで、施設間の動線や国道９号へのアクセス道が確保できると考えております。 ○議長（永田巳好君） 岩崎勉議員。 ◆９番（岩崎勉君） では、同じく、市長施政方針に、あわせて黒井田町地内で計画されている工業用地造成に伴い、必要に応じた発掘調査を行ってまいりますとありました。この発掘調査が行われる場所はどこら辺りになるのでしょうか、伺います。
福島復興再生計画の避難解除等区域の復興及び再生の推進のために実施すべき施策に位置づけられている主要地方道浪江三春線は、葛尾村の復興とともに葛尾村の中心部から南相馬市や常磐自動車道へのアクセス道であり、狭隘な通行難所である通称小出谷の坂を通るため、安全で円滑な道路交通を確保することが強く求められてきました。 そこで、県道浪江三春線、小出谷工区の整備状況と今後の見通しをお尋ねします。
また駐車場やアクセス道及びそれに伴う案内表示の設置についても沖縄県とも協議の上、引き続き検討してまいります。 件名４、自衛隊基地について。小項目１及び２についてお答えいたします。小項目１、市内に配備されている自衛隊基地の配備経過と機能及び役割については、陸上自衛隊南与座分屯地と航空自衛隊与座岳分屯基地の２つが存在します。
県道18号伊野仁淀線は、地域住民の日常生活を支える重要な路線であるとともに、仁淀ブルーと言われる仁淀川の観光資源を生かしたキャンプ場や、昨年公開されました映画竜とそばかすの姫の聖地へのアクセス道にもなっております。また、来春から放送される連続テレビ小説らんまんを契機に、仁淀川流域を訪れる県内外の観光客が当路線を利用することも想定されます。
この道路の役割は、工業地域と高速道路、将来的には有明海沿岸道路とのアクセス道のほか、地域の活性化に大きな影響を与えると考えられますことから、熊本県には最大限の支援をお願いしたいというものであります。 最後に、有明海沿岸道路です。
◆１１番（田辺牧美君） 次に、災害時にこの公園に避難する際のアクセス道の状況についてお尋ねいたします。 堤防は７メートルに拡幅されていますけれども、道幅があったとしても、避難時に車が集中すれば渋滞が起こり、豪雨の中、堤防の上で立ち往生することが予想されます。水害時に堤防を使って避難することは、非常に危険ではないでしょうか。 災害時のアクセス道の状況について、市はどのように認識しているのでしょうか。