958件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

佐倉市議会 2019-06-26 令和 元年 6月定例会−06月26日-04号

また、利用者数に応じたバスのサイズの選定、利用者の多い地域、少ない地域もあるかと思いますが、ワゴン車などの小型化、効率化や便数の見直し、網羅し切れない部分に関しましてはデマンド型乗り合いタクシーの導入検討、民間やボランティア団体との連携を含め、高齢者の移動手段を確保するという観点から、市の考えをお聞かせください。 ○議長(石渡康郎) 都市部長。 ◎都市部長(小野寺正朋) お答えいたします。  

佐倉市議会 2019-06-24 令和 元年 6月定例会-06月24日-02号

について              │          │ │  │      │2.高齢者ドライバーについて             │市長、関係部長   │ │  │      │ (1)高齢者ドライバーの免許返納について        │          │ │  │      │ (2)多様な移動ニーズについて             │          │ │  │      │ (3)デマンドバス

茂原市議会 2019-06-13 平成31年 第3号 令和元年6月13日

最初に、高齢者における運転免許証の返納者や買い物難民対策の中で、デマンド交通の概要 及び利用状況についてとの御質問ですが、本市のデマンド交通「ふれあい」は、市北西部の運 行エリア内に居住し、事前に市へ利用登録を行った方を対象に、自宅と、指定された乗降場所 - 138 - 間を運行する事前予約制の乗り合いタクシーでございます。運行日は週3日で、運行便数は1 日8便。

富津市議会 2019-06-12 令和 元年 6月定例会-06月12日-02号

私も10年以上にわたり、デマンド交通を中心に市内公共交通の改善を提案してきましたが、その中でも一番の変化が、このNPO法人による事業だと思っています。この運送の範囲が竹岡・萩生の限定であるために広く知られておりませんけれども、その実現力に敬意を表したいと思います。例えば、ドライバーの調整や利用者への啓蒙など、苦労が尽きないと推察します。

茂原市議会 2019-06-12 平成31年 第2号 令和元年6月12日

路線バスが 減少する中で、市民バスやデマンド交通を充実して、もっと利用しやすい交通にしてほしいと の要望が年々増加しています。こうした声に応えるためにも、市民バスやデマンド交通を、早 急に充実を図る必要があると考えますが、当局の見解を伺います。 次に、第二調節池についてです。

茂原市議会 2019-03-15 平成31年 第5号 平成31年3月15日

1.地域公共交通の市民バス「モバス」、デマンド交通「ふれあい」については、近隣町村へ の運行も視野に入れ、利用者の便宜を図られたい。 - 183 - 1.スポーツ振興事業については、本市のPR、市民の健康寿命延伸にも寄与することから、 参加者の増加に努められたい。 1.小中学生は心身の発達期であることから、食生活の重要性を認識してもらう新たな事業の 実施を検討されたい。

船橋市議会 2019-03-11 平成31年 3月11日予算決算委員会健康福祉分科会−03月11日-01号

この部会の中では、例えば、今、高齢化がどんどん進行しているが、デマンドタクシーを改めてやっていくとか、民間のバスの利用とか検討しているのか。 ◎地域包括ケア推進課長 検討はしている。  まず、デマンドタクシーについては、承知かもしれないが、実証したときがあった。

千葉市議会 2019-03-06 平成31年第1回定例会(第6日目) 本文 開催日: 2019-03-06

敬老乗車券を復活し、デマンド乗り合いタクシーの社会実験を行う。学校給食費は第3子から無料化にすることであります。  次に、地域医療を充実するためには、青葉・海浜両市立病院の存続、充実と経営改善を行うことであります  また、町を明るくして安全にするためには、自治会と自治会のはざまの防犯街灯を市の責任で設置し、安全を確保することであり、以下は記載のとおりであります。  

富津市議会 2019-03-05 平成31年 3月定例会−03月05日-03号

その一つとして、例えば富津市地域公共交通網形成計画においては、竹岡地区、天神山地区、関豊地区、環地区、吉野地区、飯野地区は路線バス等の公共交通網が乏しいので、地域の皆さんでデマンドタクシーや、空白地有償運送等の代替交通手段を考えてくださいね。それに対して、市は補助金でバックアップをしますからという方針を打ち出しました。  

長生村議会 2019-03-04 平成31年定例会3月会議(第4日) 本文

しかしながら、私ども、石井俊雄後援会が昨年の11月に提出した要望書から見ますと、デマンド乗り合いタクシーの事業が入っていない。駅南北通路の設計費1,000万円はまだ早い。南口が終了したら一旦休憩して、村民の声をよく聞いた方がいいと思います。12月議会の塩谷議員の質疑の中でも、村長は、もう一度、考えますという答弁がされております。

長生村議会 2019-03-03 平成31年定例会3月会議(第3日) 本文

巡回バスやデマンドタクシーの運行につきましては、村の地域交通検討会議で検討した結果、福祉タクシーの充実、拡充が最適であると判断したところであり、過去何度も答弁しているとおり、八積駅周辺環境整備事業の進捗に合わせて、JR八積駅を交通結節点とした公共交通を整備してまいりたいと考えております。  

大多喜町議会 2019-03-01 平成31年第1回議会定例会3月会議

一方、歳出においては、総務費では、合併65周年記念事業、総合計画の後期基本計画の策 定事業、公共交通政策事業として高速バス運行補助、いすみ鉄道経営支援補助、デマンド型 地域交通運行業務、ふるさと納税事業の返礼品や基金積立金、地域おこし協力隊などを計上 しました。

東庄町議会 2019-03-01 平成31年3月定例会 議事日程第1号

デマンド交通シス テムとして町のタクシー会社が無理な状況であるならば、他の地域では交通弱者の 足となり、自分の車で有償ボランティアとして活動しているところもあります。全 国各地の状況を精査して、我が町に合ったシステムを作るべきと考えます。時間を かけ、ゆっくり検討している現状ではないと思います。すぐにでも検討する機関を 立ち上げていただくことを要望いたします。

横芝光町議会 2019-03-01 平成31年3月定例会

企画財政課長、デマンド交通の中の循環バスなんですが、循環バスの赤字分に関しては国 庫補助がたしか適用されると思うんです。聞いたところでは、半分の条件とか町の財政力に よっても違ってくると、補助率が、ということはあるとは聞いています。 その中で、乗り合いタクシーと循環バスの経費というのが、ほとんど同じくらいだと思い ます。

千葉市議会 2019-02-21 平成31年第1回定例会(第3日目) 本文 開催日: 2019-02-21

デマンドタクシーであります。  高齢者、障害者の外出支援を保障するデマンドタクシーは、市民の要望の強い事業であります。健康増進、地域経済活性化に寄与します。デマンドタクシーの制度化と敬老乗車券の復活を求めるものです。  市営住宅のあり方について。  本市における市営住宅の役割、現状、空き家率について、今後の方向性についてお尋ねをいたします。  

松戸市議会 2018-12-25 松戸市議会 会議録 平成30年 12月 定例会-12月25日−資料

発言順位3 通告者 ◆篠田哲弥 (本文掲載頁61頁〜69頁) △1 市内の交通政策について (1) 松戸市立総合医療センターへの交通アクセスについて (2) 現在、実証運行中のコミュニティバスの現状と今後について (3) デマンド交通について (4) 民間事業者と連携した交通政策の取り組みについて △2 防災・減災について (1) 防災・減災の観点から指定避難所になっている小中学校における体育館のエアコン

八街市議会 2018-12-13 平成30年 12月定例会 第2号 平成30年12月13日

ただ、高齢者外出支援タクシーだけではなく、ふれあいバス、 それと、今言われているデマンド型乗合タクシーにつきましても、それぞれのメリット、デ メリットがございます。これを十分検討していかなければならないというふうに考えており ます。

八街市議会 2018-12-12 平成30年 12月定例会 第1号 平成30年12月12日

審査の過程において委員から、「デマンドタクシーを調査したところ、ふれあいバスの路線 に関しては運行できるが、民間バス路線に関してはデマンドタクシーの運行ができない弊害 が出てくると予想されます。また、東金市などの近隣団体が実施しているデマンド交通の国 補助金は年々減少している状況です。