5816件の議事録が該当しました。
表示内容の正確性については最善を尽くしておりますが、それを保証するものではありません。

該当会議一覧

柏市議会 2023-09-18 09月18日-04号

このようなことから、JR東日本との協議には時間を要することが見込まれ、現時点では都市計画道路駅前広場と新たな自由通路開通時期を合わせられるかについてお示しできる段階ではありません。今後も引き続き、新たな自由通路整備に向け、JR東日本との協議を進めてまいりたいと思います。私からは以上でございます。 ○議長石井昭一君) 第2問、上橋泉君。

柏市議会 2022-12-05 12月05日-02号

他の地区計画では特に定めはございませんけれども、区画整理事業進捗に合わせた道路網整備につきまして、昨年開通いたしました柏の葉キャンパス駅と柏たなか駅を結ぶ船戸若柴線整備や現在千葉県が施行中の通称都市軸道路と国道16号交差部分アンダーパス化などを進め、周辺交通環境向上に努めているところでございます。

柏市議会 2021-12-12 12月12日-07号

日本の自治体、行政に都市計画事業を複数の自治体で共同で進めるという習慣があれば、今ごろは北柏高野台線開通して、松葉町から北柏に至る道路の渋滞は解消していただろうと私は思います。この点で反省すべき点があると思われませんか、御答弁ください。 それから、ことしの台風で起こったことです。台風15号で市原市五井のゴルフ練習場の鉄塔が倒れて、民家の上に倒れ込みました。

館山市議会 2020-12-20 12月20日-03号

4番、説明資料11ページ、船形館山線道路整備事業、これなんですが、法定受託事務でも義務的経費でもなく、また被災者支援でもなく、地権者の同意を得られる見込みが立っておらず、開通時期が見えない状況で、あえて予算を執行しなければならないほど必要不可欠な事業なのでしょうか。 答弁によりましては、また再質疑させていただきます。 以上です。 ○議長石井信重) 金丸市長。         

四街道市議会 2020-12-10 12月10日-06号

また、議会答弁での都市計画道路全線開通に必要な年数は、区画整理事業を含めた進捗状況からは約60年、市単独での整備実績のみを前提とすると約230年と推測されており、さらには過去10年間の整備実績から得られる完成までの総事業費も約370億円に達するものと推測され、平成28年度までの過去10年間だけでも約34億円の整備事業費都市計画道路に投入されています。  

茂原市議会 2020-12-04 第4号 令和2年12月4日

平成25年度に開通した圏央道は、今年の2月に茂原長柄スマートインターチ ェンジが開通したことにより、地域の3つのインターチェンジ整備されました。また、令和 6年には圏央道松尾横芝インターから大栄ジャンクション開通予定で、成田方面へのアクセ スが向上し、令和5年2月には起債の償還が終了することから、外房有料道路無料化予定 されています。

茂原市議会 2020-12-02 第2号 令和2年12月2日

首都圏中央連絡自動車道松尾横芝インターから大栄ジャンクション間の開通予定されてい る今、道の駅は地元の名物や観光資源を生かして多くの人々を迎え、地域雇用創出や経済の 活性化住民サービス向上に貢献されると言われております。また、災害時の避難所や後方 支援拠点としての機能を発揮し、道の駅の新しい役割として注目をされております。

栄町議会 2020-09-17 令和 2年第3回定例会(第3日 9月17日)

私の住んでいる布鎌地区でもあの若草大橋開通以来、訳の分からない人物が増えたり、車が増えて、もっとも茨城の人を悪く言っているわけじゃないですよ。ただ、そういうふうな状況になってくるといった中で、本当にこれを懸念してのスクールバスなんだけども、携帯電話持込み許可について、これ各家庭に周知されている、事実ですかね。中学生、携帯電話、持ち込んでいいかどうかということについてはどうなんですか。

市原市議会 2020-09-16 09月16日-04号

このような中ではありますが、当該区間開通は、様々な効果が期待できるため、市道整備計画においても、優先整備路線の一つとして位置づけておりますので、市といたしましては、姉ケ崎駅周辺拠点づくりと連携するなど、あらゆる角度からの特定財源確保に努めることで、早期事業化へとつなげてまいります。 ○鈴木友成議長 渡辺直樹議員

船橋市議会 2020-09-14 令和 2年第3回定例会−09月14日-08号

まず、歩道の柵については、この場所の都市計画道路開通した後、歩道を通行する自転車が多くなり、歩行者との接触事故が度々発生したため、歩行者の安全を確保するために設置したものです。また、車道中央のポールについては、自転車走行空間整備に併せて、車両が利用する……車両が違法に駐車することや、反対車線を走行することを防ぐ目的で、設置したものです。  

長柄町議会 2020-09-10 第3回定例会

また、念願でありました茂原長柄スマートインターチェンジ主要地方道市原茂原線刑部 バイパスが完成開通しました。一方では、昨年の豪雨により氾濫した一宮川流域における 浸水被害の経験から、今年も台風シーズンとなり、町民は近年の異常気象による自然災害へ の強い不安を感じているところであります。このため、速やかな一宮川流域河川改修計画 と一日も早い着工は、喫緊の課題であります。

銚子市議会 2020-09-10 09月10日-03号

銚子南口開設促進同盟が立ち上がり、銚子市は国鉄、現在のJR東日本跨線橋建設について協議をいたしましたが、財政難ということで設置の話は暗礁に乗り上げ、国務大臣、環境庁長官を務められた地元の林大幹代議士が、当時の運輸省、現在の国土交通省でありますが、運輸政務次官に就任しており、銚子市は陳情活動を行い、国鉄許可をいただき、銚子市から2億8,000万円を投じ、昭和57年、1982年でありますが、6月に開通

船橋市議会 2020-09-09 令和 2年第3回定例会−09月09日-05号

また、北千葉道路建設促進期成同盟のメンバーとして、松戸市長日色議長にも早期開通に向け、県へ要望をしていただいているところでございます。そのような大きな動きのあるエリアでございます。  また、千葉県の都市計画見直し基本方針の中に、広域道路ネットワークを生かした新たな産業集積の受皿を整備することが課題であるとあります。  

船橋市議会 2020-09-08 令和 2年第3回定例会−09月08日-04号

2020年4月末にですね、工事が完了いたしまして、開通いたしました計画道路3・3・7号線についてお伺いいたします。以下、計画道路3・3・7号線を計画道路と言いたいと思います。この計画道路、よく利用するんですが、気になる箇所がございます。それは馬込斎場交差点入り口から、主要地方道船橋我孫子線──船取線に向かう際に、両脇に大雨時徐行せよという立て看板があります。

印西市議会 2020-09-08 09月08日-04号

このようなことから、早期開通を目指していただきたいと思いますので、開通時期について伺います。 ○議長板橋睦) 川嶋都市建設部長。 ◎都市建設部長川嶋一郎) お答えいたします。  現在整備を進めております市道00―009号線と主要地方道船橋印西線との交差点につきましては、現在は信号機が設置されておりませんが、供用開始に当たりましては、信号制御交差点となる予定でございます。  

印西市議会 2020-09-04 09月04日-02号

本市におきましても過去数度開催してございまして、来年度も成田線開通120周年に合わせましてエントリーすることを予定しておるところでございます。  以上でございます。 ○議長板橋睦) 8番、玉木実議員。 ◆8番(玉木実) よろしくお願いいたします。  まず、では(2)番、北総鉄道利便性向上のためにどのような活動をされたのかを再質問いたします。