木更津市議会 2014-09-01 平成26年９月定例会〔資料〕
│ │ │ │ │ 2) 西口の名称変更について │ │ │ │ │ ア 「港口」と「太田山口」と併用したらどうか │ │ │ │ │ (2) 馬来田地区の活性化について │ │ │ │ │ 1) 道の駅
│ │ │ │ │ 2) 西口の名称変更について │ │ │ │ │ ア 「港口」と「太田山口」と併用したらどうか │ │ │ │ │ (2) 馬来田地区の活性化について │ │ │ │ │ 1) 道の駅
４点目は、自主財源確保のため、道の駅や海の駅的なランドマーク施設を設置して、いすみ市に観光客を一層呼び込み、観光振興計画を策定する考えがないか、お伺いをいたします。国土交通省が言う道の駅や海の駅の登録は、さまざまな要件があり、実現化するには課題も多くて、また時間がかかるものと思われます。
そして、市長の言葉の中にこのコミュニティセンターのほかにもう一つ、同じ地区に道の駅をつくるという案が示されております。
道の駅につながる手賀沼沿線の道路は信号がなく、北柏、我孫子及び印西方面への抜け道として大変交通量の多い道路でもあります。特に、妙照寺から道の駅につながる丁字路については急カーブであり、非常に見通しが悪い箇所でもあります。
81 ◯企画部次長・企画課長（堀切由彦君） 旅費９万1,000円の根拠でございますが、事業といたしましては、道の駅等交流拠点整備事業費の中の９万1,000円でございます。
また、南房総市では合併したこともあり、岐阜県高山市と並び、８か所の道の駅を有しております。今のところ、高山市と並んで道の駅設置数では、どちらも全国１位ということであります。 私は、これまでに何度も道の駅の提案をしてまいりました。行政側で道筋さえつけてくれれば、民間であとは進めることもできると思います。西の玄関口、ここは神栖側、香取方面、旭・匝瑳方面と３方が合流する地点になります。
それから、ただの道の駅と違いまして、植木もあるし、レストランもあるしという点では複合の施設で、そこに市民の方々が集っていただいて、新たにいろんな起業をしていただくというものも一つの大きな目標だと思います。 ただ、当方に課せられました、売り上げを上げまして、自立をして経営をしていくというものが大きな目的でございますので、６月になりましたら、さらに売り上げのほうもしぼんできました。
また、昭和５６年の協定以降もですね、企業庁がいわゆる道の駅構想といった部分を断念せざるを得なかったといった以降も、やはりそれはもともとの緩衝緑地としての利用といったことについては企業庁としっかりと協議を続けてまいりました。それらの中で、今回企業庁は、収束するに当たって住宅用地としての売却もやむを得ないというところまで来ております。
橋の完成により、道の駅と連動したイベントや農業体験、動物との触れ合い等、来場者数が増加すれば、もっと八千代市をアピールする絶好の機会となるはずです。財政縮小も確かに大事ではありますが、市長はこういったアイデアを生み出していくことも必要なのではないかと思う次第であります。 それでは、次に２の公共施設再編についてお聞きいたします。
ちょっと参考までに紹介させていただきますが、５月７日のＮＨＫテレビでちょうど道の駅の番組をやっておりまして、福岡県の宗像市が取り上げられていたんですが、そこの直売所の方々が、出荷者、生産者にぜひ出してくれとお願いした以上、一つでも残してはいけないという思いから、どうしたら完売できるかということを考え、そのキャッチフレーズを考えたんですが、そのキャッチフレーズというのが「見て、さわって、かごに入れてください
また、昭和５６年の協定以降もですね、企業庁がいわゆる道の駅構想といった部分を断念せざるを得なかったといった以降も、やはりそれはもともとの緩衝緑地としての利用といったことについては企業庁としっかりと協議を続けてまいりました。それらの中で、今回企業庁は、収束するに当たって住宅用地としての売却もやむを得ないというところまで来ております。
飯塚地区でも農免道路が走っていますし、あるいは飯高檀林、これは改築されてあそこに立派なものでできていますし、あるいは道の駅ふうのふれあいパーク、これも立派につくられております。まちづくりが、あそこでは都市計画区域に指定されていなくても一体として進んでいると思うんですね。
補助率100％の事業でありながら、検討はしてきたが事業化には至っていないということは、取り組みをしていないということだと思いますが、地震や台風等の大規模な災害に備え、体育館や道の駅などの避難所については、衣食住の確実に守るためにあらかじめ防災インフラを整備、強化することが不可欠です。
相続協議に不測の日数を要し1,632万7,720円を、千倉幼保一体化施設整備事業の千倉幼保一体化施設改修工事設計業務委託では、施設改修工事費の削減を図るための整備内容の検討に不測の日数を要したことから772万円を、社会体育施設の富浦体育館耐震診断業務委託では、耐震診断業務に係る第三者機関による判定書発行に不測の日数を要したことから410万4,000円を、台風26号により被災した観光施設災害復旧費の道の駅
やちよ観光ガイドブックを持っていますが、その２５ページで道の駅やちよ八千代ふるさとステーションの説明として、「公共空間として設置された国道のドライブインのような存在である道の駅に、農産物の直売所が直結。新鮮で種類豊富な八千代の野菜を求めて訪れる人もたくさんいます」と書かれていますが、このふるさとステーション道の駅やちよの設置の経緯や、道の駅の数をまずお聞きしたいと思います。
将来交流拠点が道の駅となり、市の内外から多数の人が訪れた場合に、さらにふえることは必至です。この地域は、市内有数の稲作地帯で、農繁期は農作業の車両も多く、大変危険な状況になり、並行する排水路は豪雨によりたびたびあふれております。昨年の台風26号、近くは先日の大雨、いずれも通行どめになりました。
その処分方法につきましては、殺処分後、焼却等をしてお りましたが、今年度より、オスについては30キログラムから60キログラムまで、メスが30キロ グラム以上、生きたまま直接搬入できるイノシシにつきましては、大多喜町の道の駅、たけゆ らの里へ直接搬入いたしまして、県の衛生ガイドラインに基づき解体後、よくジビエと言って おりますが、食肉用として販売をしております。
これからの旭市の道の駅等ができる状況についてということでございますが、確かに旭市の道の駅が来年10月にオープンをする予定でございます。そして、近隣には道の駅風和里しばやま、道の駅くりもと、オライはすぬま、道の駅水の郷さわら、多古のあじさい館等あります。 こちらの情報を産業振興課として調べてみました。
まして、蓮沼地区は、海はもちろんのこと、道の駅オライはすぬま、ウォーターガーデンという、ゴールデンウイーク、海水浴シーズンは、多数の観光客が来遊いたします。ないと思いますけれども、万が一の有事の事態等についても、しっかりとした対応をしていただかなければならないこともございます。
例えば、我孫子市観光振興計画において、手賀大橋の柏市側にある道の駅しょうなん、これは平成２２年度で１１３万人の観光客が来訪しているという、そういう事実があります。