匝瑳市議会 2021-06-16 06月16日－03号
インターチェンジ周辺の開発を考え、成田空港で進めている、さらなる機能強化の効果を最大化し、成田空港を旅客のみならず空港貨物の東アジアの拠点とすることで、日本の国際競争力の強化につなげるため、千葉県では土地利用の弾力化による事業用地等の確保、外国人材の活用、公共交通の充実、農業の振興等、成田空港周辺地域における国家戦略特区の規制緩和策の提案を行いました。
インターチェンジ周辺の開発を考え、成田空港で進めている、さらなる機能強化の効果を最大化し、成田空港を旅客のみならず空港貨物の東アジアの拠点とすることで、日本の国際競争力の強化につなげるため、千葉県では土地利用の弾力化による事業用地等の確保、外国人材の活用、公共交通の充実、農業の振興等、成田空港周辺地域における国家戦略特区の規制緩和策の提案を行いました。
市では、現在第３期柏市地球温暖化対策計画に基づき温室効果ガス排出を減らす緩和策と気候変動による影響に対し備える適応策を施策の柱として市民、事業者と共に取り組んでおります。定量的にお示しできる緩和策の実績では、公共施設全体の温室効果ガス排出総量を計画策定年の令和元年と前年とを比較しますと7.8％の削減となっております。
調整区域の空き家と空き地については、様々な制約があると申し上げましたが、利用するにも、第三者などが使えない状況を生み出していて、過疎化の一因になっていると考えられますが、これらの緩和策を考えているのか、伺いたいと思います。 小項目３、市街化調整区域の開発基準について。 あるケースを紹介いたします。
緊急事態措置を実施すべき区域に係る都道府県等には、飲食店における営業時間の短縮等を徹底するための対策、体制が強化され、併せて対象地域の飲食店に対する支援策として、１日当たり６万円、１か月で180万円に上る協力金の支給をはじめ、売上げの減少した中小事業者に対する一時支援金の支給、事業再構築補助金の特別枠の創設、資金繰り支援（医療、福祉事業者も含む）特別措置として、持続化補助金の要件緩和策等、各種支援の
何といっても、仕事の量は増える、やるべき業務が増えるということを明確にしておきながら、人員は緩和の方向で、人を増やさずに対処していこうという、そういう緩和策だという点では、内容的にはいろいろな事故の起こる問題や、そういう点でのサービスの低下ということにつながるという意味で、反対です。
成田空港で進められているさらなる機能強化の効果を最大化し、成田空港を旅客のみならず航空貨物の東アジアの拠点とすることで日本の国際競争力の強化につなげるため、県では成田空港周辺地域における国家戦略特区の規制緩和策の提案を行いましたとのことですが、この空港周辺地域における国家戦略特区の提案について、市のお考えをお伺いいたします。 最後に、匝瑳市国土強靱化地域計画の策定状況についてです。
資格証の要件については、やはり市民に寄り添って実情ですね、丁寧な応対をしながら、やっ ぱり臨機応変の中で、緩和策も含めて検討するときが来ているんじゃないかと思います。以上で す。 ○議長（黒川民雄君） 次に、渡辺ヒロ子議員。 ○３番（渡辺ヒロ子君） 318ページ、認知症総合支援事業費についてお伺いいたします。
資格証の要件については、やはり市民に寄り添って実情ですね、丁寧な応対をしながら、やっ ぱり臨機応変の中で、緩和策も含めて検討するときが来ているんじゃないかと思います。以上で す。 ○議長（黒川民雄君） 次に、渡辺ヒロ子議員。 ○３番（渡辺ヒロ子君） 318ページ、認知症総合支援事業費についてお伺いいたします。
また、この計画には、地球温暖化に関する、緩和策と適応策が示されています。そこで、緩和策については、基本施策に加え、コンパクトシティを進めるなどの木更津市独自の施策も加え、取り組みをしようとしているわけですが、果たして本当に温室効果ガスの削減ができるのでしょうか。
本年１月に、県が成田空港周辺を物流や農業面での規制緩和策などを盛り込んだ、国家戦略特区に指定するよう内閣府に提案いたしました。この提案を実現させた際には、さらなる土地利用の活性化が図られるものと期待しております。 以上でございます。 ○議長（秋山忍君） 神崎利一議員。 ◆２３番（神崎利一君） それでは、市場周辺の土地利用について再度質問します。
次に、今後の取組についてですが、宣言では、二酸化炭素排出量の抑制に向けた緩和策と気候変動による影響への適応策の二つの側面で行動を進めるとしております。
目指す将来像には、チャレンジ「ゼロ・カーボン」ふなばしを掲げ、暮らし、仕事、まちづくりの3つの分野での緩和策、気候変動適応法に基づく適応策、横断的な施策として、人づくりの方向性ごとに施策の柱を掲げている。 暮らしにおける取組の方向性は……施策の柱は、市民の環境配慮行動の普及・啓発と低炭素なライフスタイルへの転換。
最後に、渋滞緩和策としても公共交通や自転車等の多様な交通手段の確保を整備していく必要がありますが、本市の抱える課題と取組についてお示しください。 次に、ＧＩＧＡスクールについてお伺いします。コロナは、大人の仕事環境と同様子供たちの学習環境にも大きな影響を与えました。少し先の話と捉える人の多かったＩＣＴ導入の動きが急加速しております。
このような入居条件の緩和策について市の見解をお伺いします。 質問は以上でございます。御答弁の後に再質問させていただきます。 ○議長（石井信重） 金丸市長。 （市長金丸謙一登壇） ◎市長（金丸謙一） 瀬能孝夫議員の質問にお答えいたします。
千葉ニュータウン中央駅周辺の宅地開発に伴う児童数の増加により、小倉台小学校の大規模化が進行していることから、その緩和策といたしまして、平成28年度から小倉台小学校区の中央南二丁目１番地、戸神台二丁目、武西学園台一丁目及び武西学園台三丁目の各地区を対象に、内野小学校及び原山中学校と連携した通学区域制度の弾力的な運用を行ってまいりました。
このまま温暖化が進むと、さらに被害が拡大するとの懸念が高まっている中、温暖化対策は官 民を挙げて取り組まなければならない喫緊の課題であり、温暖化の原因となっている温室効果 ガス、特にＣＯ２を削減する「緩和策」と、気象災害への備えを万全にしていく「適応策」を 早急に行っていく必要があります。
（１）、第二16号線として、慢性渋滞緩和策としての千葉柏道路のその後の進捗状況はいかに。 （２）、木下街道からコスモスキッチン前の船橋印西線への未開通道路の関連性はいかに考えておりますか。 以上、執行部の明快な答弁をお願いします。 ○議長（板橋睦） 板倉市長。 〔市長、登壇〕 ◎市長（板倉正直） 玉木実の議員の個人質問に対し、答弁をいたします。
議案第１４号佐倉市指定居宅介護支援等の事業の人員及び運営に関する基準を定める条例の改正は、国が介護保険法で定めた主任介護支援員の配置が困難で、やむを得ない場合適用を令和９年まで猶予するという、規制緩和策です。
389 ◯５番（櫻田基介君） まずは、プレミアム付商品券ですが、市内事業者が少しでも活性化し、景気低迷緩和策になればと思っています。効果を期待します。 続きまして、感染症対策補助金ですが、新型コロナウイルス対策で、今までかからなかったところに、お金がかかってきていると思います。
２年前、国は連携施設を小規模保育所でもよいとする緩和策を進めましたが、小規模保育所同士で助け合うことは、連携先の役割に照らしても無意味なことは明らかです。東金市でも連携施設の確保は進んでいません。