南房総市議会 2016-12-02 平成28年第４回定例会（第２号） 本文 2016-12-02
二級河川等でございまして、例えば白浜地区の長尾川の管理用道路、また県道敷などに花壇等がございます。そのようなものが対象なのかなと思っておりまして、現在の管理方法につきましては、国・県の施設を市が管理することは目的外の支出となるため、現状では地元の方々のボランティアなどでできる範囲で管理しているのが現状でございます。
二級河川等でございまして、例えば白浜地区の長尾川の管理用道路、また県道敷などに花壇等がございます。そのようなものが対象なのかなと思っておりまして、現在の管理方法につきましては、国・県の施設を市が管理することは目的外の支出となるため、現状では地元の方々のボランティアなどでできる範囲で管理しているのが現状でございます。
市道平久里下14号線ですが、県道富津館山線の旧県道敷で、現在富山国保病院の駐車場として利用していることから、本路線を廃止しようとするものです。 次に２枚目、千倉地区対象路線をご覧ください。市道千倉20号線ですが、忽戸地区内の道路計画が廃止となっておりましたので、この路線を廃止しようとするものです。 続きまして、３枚目の和田地区対象路線の１をご覧ください。
まず、飯富29号線でございますが、これは浮戸川２期地区のほ場整備事業により、県道長浦上総線が路線変更されたことに伴い、旧県道敷の一部を県より移管されることから、起点部分を変更しようとするものであります。 次に、議案第30号 市道路線の認定について、御説明申し上げます。議案書の36ページと議案参考資料の31ページをお開き願います。
以前、船橋市道2206号線につきましては、道路拡幅に合わせ踏切改良を実施した経緯がございますが、その他の踏切につきましては、鉄道事業者に要請いたしましたけれども、鉄道と県道とが並行して走っており、しかも、鉄道敷と県道敷の間に用地がなく、踏切を渡るとすぐ県道になっていることから、踏切拡幅等は非常に難しいとのお答えでございます。
以前、船橋市道2206号線につきましては、道路拡幅に合わせ踏切改良を実施した経緯がございますが、その他の踏切につきましては、鉄道事業者に要請いたしましたけれども、鉄道と県道とが並行して走っており、しかも、鉄道敷と県道敷の間に用地がなく、踏切を渡るとすぐ県道になっていることから、踏切拡幅等は非常に難しいとのお答えでございます。