414件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

船橋市議会 2019-10-28 令和 元年10月28日総務委員会-10月28日-01号

二俣川と海神川に挟まれた地域京葉道路、海神川と海老川に挟まれた地域はJR総武線、海老川より東の地域は宮本小学校高台である。  改定案では、津波浸水想定区域の拡大により、避難対象地域を6つに分けてある。言葉では伝えづらいため、図5-2、表5-2をごらんいただきたい。  まず、1つ目、海神川より西の地域は、京成本線を目指して避難。  

千葉市議会 2019-09-30 令和元年第3回定例会(第7日目) 本文 開催日: 2019-09-30

この蘇我4丁目、当該地はスライドに示したとおり、地図の上部、北側には大型のアンダーパス道路、蘇我町線を擁し、東側京葉道路西側にJR内房線、南側には生実川と、四方を公共的なインフラに囲まれております。航空地図で見ますと、このようなぎっしりと住宅が詰まっている地域でございます。平地で見ますと、このようなイメージです。  

千葉市議会 2019-09-27 令和元年第3回定例会(第6日目) 本文 開催日: 2019-09-27

美浜長作町線は、平成29年度に京葉道路の武石インターチェンジから習志野市境まで約860メートル区間が4車線に拡幅されましたが、その先の県道長沼船橋線と交差する長作交差点までの約700メートルは、依然として2車線のままで、右折レーンもなく、武石インターチェンジ近くまで渋滞が伸びることも見受けられます。

千葉市議会 2019-09-26 令和元年決算審査特別委員会都市建設分科会 本文 開催日: 2019-09-26

大規模な災害におきまして、緊急輸送道路である京葉道路及び国道16号、それと災害拠点病院であります千葉大学医学部附属病院及び市立青葉病院の間が、電柱の倒壊による通行遮断が防止されることにより、県外からの災害派遣医療チームの受け入れですとか、負傷者の搬送など、迅速な医療救護活動が行えることとなります。  課題となります、電線共同溝の整備は、1キロメートル当たり5億円程度かかっております。

千葉市議会 2019-09-12 令和元年環境経済委員会 本文 開催日: 2019-09-12

実施区域である中央区都町及び若葉区加曽利町の一部区域は、東側には国道16号及び京葉道路、南側には国道126号、北側には国道51号が走り、中心部には幹線道路である富士見加曽利町線が通る区域で、全体的に市街地を形成している区域でございます。  次の議案第143号によりまして、今回、加曽利町から都町に編入する区域は、実施区域を示す実線と現町界を示す破線に囲まれた逆L字型の区域でございます。  

船橋市議会 2019-09-09 令和 元年第2回定例会−09月09日-04号

その他の検討場所の1つでありました小栗原小学校の通学路でもあります本中山5丁目と6丁目を結び、京葉道路を渡る小栗原歩道橋について取り上げます。  以前から防犯カメラの設置について地域の要望が高かった場所でございます。この歩道橋は船橋市で設置したものであり、防犯カメラは市で設置すべきものと思いますが、今後の予定を伺います。  次に、同じ地域でありますが、危険で有名な小栗原架道橋についてであります。

千葉市議会 2019-06-20 令和元年第2回定例会(第5日目) 本文 開催日: 2019-06-20

稲毛区の中心にあります京葉道路の穴川インターチェンジ周辺は、慢性的に渋滞しています。東京方面へのアクセスが厳しい状況となっています。2年前に一般質問で取り上げたように、その渋滞の緩和対策の一つとして、東関東自動車道の千葉西警察入口交差点付近に新たなインターチェンジを設置すれば、稲毛区民はもとより、多くの方々の利便性が向上するものと考えています。  

千葉市議会 2019-02-27 平成31年予算審査特別委員会都市建設分科会 本文 開催日: 2019-02-27

まず1点目が、今、来年度の予算にも計上しております、京葉道路の松ヶ丘インターから千葉大網線を通って青葉病院千葉大学病院へ至るルート、こちらがまず一つの区間でございます。  もう一つが、椿森の国立千葉医療センター、国道の126号から千葉医療センターに至る道路の区間が2点目でございます。  

千葉市議会 2018-12-05 平成30年第4回定例会(第3日目) 本文 開催日: 2018-12-05

現在、市域内の高速道路は中心市街地の外側を取り巻くように位置しており、交通が集中している京葉道路は改良が進められておりますが、いまだ渋滞が見受けられます。一方、本市の湾岸部には、産業都市機能が集積しているにもかかわらず、主要な幹線道路は国道357号のみであり、交通量が非常に多い状況となっております。

船橋市議会 2018-12-04 平成30年第4回定例会−12月04日-08号

それは理解をしていますけれども、例えばこの船橋のまちづくりの中で、昭和58年から、船橋駅の南口から京葉道路まで真っすぐ誇らしげに書いてあるんですけれども、2,000メートルで低高木4種類、約7,000本を植樹、道路沿道にグリーンベルトを構築というような形で、一旦植えた街路樹は今どれだけ残っているでしょうか。

千葉市議会 2018-10-19 平成30年地方創生・オリンピック・パラリンピック調査特別委員会 本文 開催日: 2018-10-19

ですので、千葉市が深くかかわっている施設以外にも、例えば、京葉道路の新しくできたパーキングですとか、ああいったものも入ったりと、当然、動物公園が入ったり、観光農園とか、多岐のものが入っております。そういうものの観光客数の積み上げということでございます。  以上でございます。

千葉市議会 2018-09-26 平成30年決算審査特別委員会都市建設分科会 本文 開催日: 2018-09-26

星久喜小下交差点については、一部用地買収を昨年度いたしまして、今年度、中央星久喜町線ということで、場所的には、星久喜町60、星久喜町の向こう側というか、川戸側に向かってではなく、京葉道路を挟んで反対側、コンビニエンスストアがある側の交差点部分を一応今年度整備する予定でございます。

船橋市議会 2018-08-27 平成30年 8月27日建設委員会−08月27日-01号

小栗原架道橋──市道00−188号線については、市川市との行政境で京葉道路を越える架道橋だが、幅員が狭く歩道が整備されていないため、歩行者の安全対策の要望が多数寄せられており、歩行者が安全に歩ける空間を確保するため、狭隘橋梁の歩行空間の確保を目的として事業を行っているところだが、平成29年度は、歩行者空間の確保方法等についての検討委託を実施した。  

千葉市議会 2018-07-02 平成30年大都市制度・新庁舎整備調査特別委員会 本文 開催日: 2018-07-02

次に、首都圏の連携を強化し、都市の成長を支える広域幹線道路網の整備促進についてでございますが、市内の京葉道路や国道では、各所において慢性的な渋滞が発生しております。平成29年度に事業化されました国道357号湾岸千葉地区改良事業の蘇我地区等の整備促進のほか、高速道路ネットワークなどの強化として、湾岸軸の道路ネットワーク東京方面へのインターチェンジの検討を要望するものでございます。  

船橋市議会 2018-06-08 平成30年第2回定例会−06月08日-08号

この道路は、中央病院の脇のところからずっと伸びてきて、跨線橋を越えて真っすぐ京葉道路のほうに抜ける道路なんですけれども、この都市計画道路については、事業がなかなか進捗をしておりません。用地取得に長期間を要している状況なんですけれども、その事業の完了について現在どのような形となっているか、今後の見通しについて取り組みの内容をお教えください。