我孫子市議会 2022-09-07 09月07日－04号
また、ほかのところですが、子どもたちを巻き込んだ交通事故が連日報道されています。そういう中で、６月議会で、９０か所の危険なところといううち７か所がこれからというように御答弁も言われたと、このように思っておりますが、この７か所について今日の時点でどのようになっているのか、お聞かせいただきたいと思います。
また、ほかのところですが、子どもたちを巻き込んだ交通事故が連日報道されています。そういう中で、６月議会で、９０か所の危険なところといううち７か所がこれからというように御答弁も言われたと、このように思っておりますが、この７か所について今日の時点でどのようになっているのか、お聞かせいただきたいと思います。
ほかの市においての子どもを巻き込んだ交通事故、今日も３人事故があったといいますね。本当に知るたびに胸を本当に痛めています。朝送り出して夕方元気に戻ってくる。当たり前の日常生活を安心して送れるようにすることは大人の責任だと、このように思います。 あるところで、このようなものがあります。
御案内のように、６月２８日に八街市において、下校途中に５名の児童が交通事故に巻き込まれるという大変痛ましい事故が発生したことは、いまだに記憶に新しいことであります。
１２月に入り気ぜわしい月となってまいりましたが、我孫子市内の交通事故発生件数は１月から１０月末まで現在１９０件あり、負傷された方は２３１人おられるということで、幸いにもお亡くなりになった方はおられないということを公表されております。八街市で起きた痛ましい事故後、全県で通学路の危険箇所の一斉点検が行われました。そこで何点か市の対応についてお聞きいたします。
八街市の５名の児童が下校途中で交通事故に巻き込まれました。教育委員会では調査の結果、８９件の危険箇所について把握されたとのことですが、８９件の今後の具体的な改修箇所の選定、方法、スケジュールをお伺いします。 これも６日に早川議員が質問しています。それと、公表することも必要だと思い今回の質問をさせていただきました。 次、この中に、並木小学校近くの通学路に心配な問題が含まれています。
御案内のように、６月２８日に八街市において、下校途中に５名の児童が交通事故に巻き込まれるという大変痛ましい事故が発生したことは記憶に新しいことであります。
特に１日６０往復に及ぶ大型トラックの土砂運搬計画では、交通事故や交通渋滞が予測されています。これだけではなく、騒音や振動や粉じんなども問題になるでしょう。また、この道路は生活道路として住民が利用するだけでなく、近隣小学校の児童・生徒、我孫子第一小学校は約７０名、白山中学校は約３６名です。調べてきました。そして保育園や幼稚園に通う児童もいます。
そのような中で、交通事故が多発している場所でもあるわけであります。そのような事情を踏まえ、電柱の早期移設をお願いしたいとのことであります。いかがでしょう、お尋ねいたします。 ○議長（西垣一郎君） 佐々木豊治議員の質問に対する当局の答弁を求めます。古谷靖建設部長。
あの周辺は、我孫子第一小学校の通学路にもなっていますので、様々な交通事故等々、また、もし仮にあそこのところに土砂、土が盛り込まれるということになると大型トラックが出入りするかも分かりませんので、ぜひ、市のほうも注視していただいて、安全対策をお願いしたいと思います。これは要望でございます。 それでは、最後になります。大綱３、東京２０２０オリンピック・パラリンピックについてです。
最近の交通事故について、テレビ等で事故現場の生々しい映像が流れます。千葉県の事故件数、平成３０年度は１万７，３７４件、死者数が１８６名でございます。我孫子市の事故件数は、平成３０年度２８５件、死者数が２名でございました。 ちなみに、柏市の死者数は９名、印西市では６名という状況です。我孫子市は、事故が非常に少ない都市と言われているところでございます。
初めに大綱１点目、市民生活行政、交通事故対策について伺います。 子どもたちや住民を巻き込む交通事故や事件が後を絶ちません。
日本中、自動運転の車だけになってしまったら、交通事故はゼロになるのでしょうか。新たな時代を生きている私たちです。さて、前回、ＳＤＧｓの中でつくばSociety5.0と述べました。後日、その意味を聞かれました。これは一言で言えば、第４次産業革命と言えるのかもしれません。Society5.0とは、概念としては一番先が狩猟社会でした。
本年滋賀県大津市の交差点で、対向の車が衝突し、その勢いで軽乗用車が保育園児の列に突っ込み、園児のうち４人が重傷、そのうちの２人が死亡という悲惨な交通事故がありましたが、交差点歩道の安全対策も必要です。また、手賀沼ふれあいラインは交通量が多く、道路補修が必要です。手賀沼公園前交差点も信号待ちで渋滞する右折車、左折車と横断歩道の歩行者の安全対策も必要です。
御案内のように、昨今、保育園のお子さんが園外で交通事故に巻き込まれるケースがたくさんふえております。国のほうでは、相次いで起きている状況の中で、滋賀県の大津市では５月８日に車同士の衝突事故によって幼い保育園児の１６名が死傷し、また千葉県市原市では公園内に車が突っ込み、園児を守ろうとした保育士が負傷するなど、保護者の皆様から大変不安の声が上がっております。
県警の統計では２０１６年に起きた県内の交通事故における自転車事故の割合は、県平均は約２０％だったのに対し、市は約３０％と大きく上回った。同年の事故は８０２件だった。市交通・地域安全課長は、事故の加害者になれば自転車であれ、多額の賠償を求められることもある。自転車保険をより多くの市民に知ってもらい、備えてほしいと語った。 そこで伺います。
また、管内交通事故も発生件数が１６０件と、傷者、けがをされた方等、これが１９７件は、前年同月よりもふえているのが現実であります。 市のみならず、地域ぐるみで市内の事件・事故の発生を防ぐ対策が必要だと思っています。 そこで、市民の方々の防犯意識の向上の一助になればと思い、以下伺います。
その数値目標は、全国の大都市近郊で人口が１０万人から２０万人の都市約１００市の中で、犯罪と交通事故の人口当たりの発生件数が一番少ない市を目指しています。また、我孫子市防犯計画第１次、第２次の各種防犯施策を踏襲しながら、高齢者などを狙った電話ｄｅ詐欺や、子どもに対する声がけ事案等の刑法犯罪認知状況の変化に対応した我孫子市防犯計画第３次を策定しました。
我孫子市は、千葉県内では交通事故が非常に少ないまちです。平成２７年千葉県の人身事故件数１万８，６５０件、平成２７年我孫子市の人身事故件数３４１件、平成２８年我孫子市の人身事故件数２９４件。我孫子市は、他のまちと比べて事故が非常に少ないです。
また、自転車利用者の責務も明記され、交通ルールの遵守はもちろん、夕方からのライト点灯や歩行者の安全への配慮、道路交通状況に応じた適切な速度での走行などで交通事故防止に努めることとしています。 そこで、誰でも自由に運転できる自転車ですが、事故の多発を受けて２０１５年６月から自転車運転者講習制度が始まっております。