習志野市議会 2002-09-02 09月02日-01号
に関する条例の一部を改正する条例の制定について 習志野市防犯ならびに交通安全推進に関する条例の一部を改正する条例を別記のように制定する。
に関する条例の一部を改正する条例の制定について 習志野市防犯ならびに交通安全推進に関する条例の一部を改正する条例を別記のように制定する。
次に、報告第1の専決処分の報告は、交通事故等(7件)の損害賠償の額の決定及び和解に関するもの。 …………………………………………… ○委員長(早川文雄) 議案について、お聞きになりたい点があれば、どうぞ。 [「なし」と呼ぶ者あり] ○委員長(早川文雄) なければ、次に移る。 ───────────────── 2.
次に、報告第1の専決処分の報告は、交通事故等(7件)の損害賠償の額の決定及び和解に関するもの。 …………………………………………… ○委員長(早川文雄) 議案について、お聞きになりたい点があれば、どうぞ。 [「なし」と呼ぶ者あり] ○委員長(早川文雄) なければ、次に移る。 ───────────────── 2.
佐倉市交通災害共済事業特別会計歳入歳出決算の結果は、歳入決算額1,306万8,083円に対し、歳出決算額は1,230万2,422円で、差し引き残額76万5,661円のうち、38万3,000円を交通災害共済基金に積み立て、残りを平成14年度に繰り越しをいたしました。加入者数は大人1万94名、中学生以下7,200名でありました。
に関する条例の一部を改正する条例の制定について 習志野市防犯ならびに交通安全推進に関する条例の一部を改正する条例を別記のように制定する。
自然と共生する豊かな空間の形成として、国土交通省の環境マップにも、東京湾内に残された三番瀬1,200ヘクタール、小櫃川河口干潟760ヘクタールは位置づけされています。三番瀬は、さまざまな議論の中、動き始めました。小櫃川河口干潟はこれからである感がします。
自主財源で活路を見出していただきたい、市税の徴収に努力していただきたい、調整手当を引き下げていただきたい、交通公園の利用方法を検討していただきたい、保育料の減免措置を検討していただきたい、霊園の管理の充実をしていただきたい、米の消費拡大に努力していただきたい、金田西特定区画整理事業は、財政当局と十分協議し進めていただきたい、消防通信指令装置の更新をしていただきたい等々でありました。
への影響 │ │ │ │ (3) 健康保険法改定による市財政への影響 │ │ │ │ (4) 介護保険の改善を │ │ │ │2 都市計画道路「中野畑沢線」の見直し │ │ │ │ (1) アクアラインの交通量
高速バスは、他の公共交通機関やマイカー等のさまざまな交通手段に上手にリンクさせ、さらに利便性が向上するものと思います。 そこで、まず本市は、公共交通の柱である鉄道とのリンクを最優先に考えて、木更津駅東口に高速バスターミナルを設け、駅周辺市街地の活性化策としても取り組んでまいりましたが、中心市街地に多くの高速バスを進入させることで、さまざまな問題が発生してまいりました。
この点、調べましたところ、国土交通省によれば、このタイプでは追突した場合の衝撃に耐えられないと証明されたので変更したと、国が規格を変更したわけです。ですから、安全性を第一に考えた場合、既に販売が中止されているシートを貸し出すのはいかがなものでしょうか。
これらの行事の実施に当たっては、柏警察署の指導、協力のもと、柏商工会議所や消防団、交通安全協会など関係各位の協力により警備や観客誘導などに万全を期し、無事終了することができました。柏市の玄関口である柏駅東口サンサン広場に来街者の利便性の向上を図るため、各種公共施設の案内やイベントポスターが掲示できる案内板を設置しました。
また、第8款土木費は、道路環境維持事業、道路橋梁補修事業、道路改良事業、歩道整備事業、交通安全施設整備事業、さらに大和田駅南地区土地区画整理事業、街路建設事業、緑地保全事業等により9億3,580万7,000円の追加。第10款教育費では、小学校及び中学校コンピュータ教育事業により427万5,000円の追加をいたしております。
そして,千葉県地方港湾審議会・千葉港部会に諮られまして,三つ目でございますけれども,国土交通省の交通政策審議会港湾分科会,平成14年3月29日に開催されておりますけれども,ここで問題ないということで,現在の計画が5月24日に告示をされております。
────────┤ │ 説明員 │ 都市局 │ │ │ 都市局長,都市局次長,都市部長,建築部長,都市総務課長,都市計画課長,臨 │ │ │ 海地域再整備課長,宅地課長,区画整理事業課長,建築管理課長,建築指導課長,│ │ │ 建築相談室長,建築審査課長,公園管理課長,維持管理課長(建設局),交通安
陳情要旨につきましては,交通安全対策上の問題と蘇我特定地区の整備に係る問題とに大別できると考えられます。都市部及び市民部にかかわっておりますが,私からは市民部関係について御説明申し上げます。 交通安全対策でございますが,葬祭場及び宗教施設に関する協議書が提出された場合,陳情の趣旨を踏まえて事業主と協議をしてまいりたいと存じております。
自殺者の中には,うつ病性の障害の方が多いというふうに報告例があるわけでありますけれども,自殺者が3万人を超えているというようなことが昨年来報道されておりますけれども,交通事故の死者の数に比べれば3倍というような数になるわけでございまして,ここでうつ対策というのが必要だというふうに考えております。 32ページをお願いいたします。
5ページにつきましては,大都市交通事業に関する要望でございますが,本要望につきましては,主に地下鉄や公営バス事業等にかかわる要望でございますので,本市とのかかわりからこれにつきましては省略をさせていただきます。 次,8ページをお願いいたします。8ページは,都市基盤の整備促進に関する要望でございます。
また、運行系統が複雑で、バス利用者が目的地に行くのにとてもわかりづらい地域、鉄道駅からの利便サービス区域外のバス交通にしか頼れない地域、言い換えれば、バス交通の依存度の高い地域なども顕在化してまいりました。今後は、これらのデーターをもとに人口に占めるお年寄りの比率、高齢化率でございます。
◇その第1に取り上げますのは、交通安全対策についてであります。この質問は、言葉だけで説明するのが非常に難しく、できれば地図を使いたいところですけれども、それがかないません。したがって、表現がくどくなりますことを御了承願います。 交通事故は、今さら申すまでもなく、被害者にとっては当然のこととして、その加害者にとっても大変大きな不幸な出来事であります。
水路機能の役割を終えた水路敷の道路整備にあたりましては、その機能管理者との十分な協議の上、現地の住宅環境、交通環境を考察いたし、安全対策上必要な場所につきましては順次整備をいたしてまいります。