北秋田市議会 2021-09-13 09月13日－02号
「脆弱な立場にある人々に特に配慮し、全ての人々に、安全かつ安価で容易に利用できる、持続可能な輸送システムへのアクセスを提供する」とあります。 ここで、特に私が取り上げたいのは、安価で容易に利用できるという点であります。具体的にお尋ねします。６月議会でも指摘しましたように、鷹巣市街地は100円均一化。これは安価でＳＤＧｓのターゲットに沿っているものと私は考えます。
「脆弱な立場にある人々に特に配慮し、全ての人々に、安全かつ安価で容易に利用できる、持続可能な輸送システムへのアクセスを提供する」とあります。 ここで、特に私が取り上げたいのは、安価で容易に利用できるという点であります。具体的にお尋ねします。６月議会でも指摘しましたように、鷹巣市街地は100円均一化。これは安価でＳＤＧｓのターゲットに沿っているものと私は考えます。
前のお話もよく議員御存知のとおり、食品関係というものは輸送するコスト、時間が命だという話があって、様々な問題の中でも私たちは輸送をどのような形で輸送システムを構築できるんだという話はとても心配しておりました。その点については、企業さん、それから秋田銀行さん、田沢モータースさん、様々なプログラムの中で大丈夫だというような話を聞いておりますので安心しております。
市といたしましても、県と千代田化工建設株式会社との連携に合わせ、市として水素社会の構築にどのような役割を担うことができるのか、同社を訪問し、横浜市の事業所内にある大規模水素貯蔵・輸送システムの実証プラントを視察したほか、水素の今後の活用や、将来秋田県で輸送・貯蔵実証実験が行われることになった場合の、本市の可能性などについて、意見交換を行っております。
このため、生保内地区の駐車場を整備し、シャトルバスでの輸送システムを検討してランナーの皆様をお迎えいたします。 また、参加者がふえることに伴い、事業費の増加も必要なことから、仙北市の負担や種目別の参加料の見直しを図りながらランナーへのよりよいサービスの提供に努めてまいります。 各種スポーツ活動の推進について。
陸上の交通渋滞、排気ガスの環境問題、トラック百台分の積載量ということで、トラック輸送にかわる高速大量輸送、省力化を実現する画期的な輸送手段でありますが、港湾におけるコンテナヤード、コンテナクレーン等高速荷役システム、陸上交通を含めた複合一貫輸送システムの整備等や航路を開設するに足り得る貨物量が不可欠となりますが、これに対応でき得る港湾は国内でも限られておりますし、残念ながら県内にテクノスーパーライナー