日進市議会 2013-09-30 09月30日－05号
放置自転車対策事業の駐輪場管理委託料が前年度に比べて大きく減少している理由は何かとの質疑に、市内３カ所、赤池駅と日進駅周辺、米野木駅にあるが、24年度は米野木駅の委託をやめている。日進駅でも少し人員の削減をして委託をしている。米野木駅については、空き台数の余裕がある状況で、人員を配置して整理整頓するまでに至らない状況であるので、米野木駅については削減した。
放置自転車対策事業の駐輪場管理委託料が前年度に比べて大きく減少している理由は何かとの質疑に、市内３カ所、赤池駅と日進駅周辺、米野木駅にあるが、24年度は米野木駅の委託をやめている。日進駅でも少し人員の削減をして委託をしている。米野木駅については、空き台数の余裕がある状況で、人員を配置して整理整頓するまでに至らない状況であるので、米野木駅については削減した。
次に２点目の、成果説明書の同じく36ページの３、自転車対策事業の駐輪場の整備でありますが、現在、西尾市が管理しております自転車駐車場は、表にありますとおり18カ所ございまして3,551台が収容できます。
◎松田市民生活部次長兼環境課長 放置自転車対策事業の増額補正の理由は、赤池駅周辺の自転車等駐車場再整備などの影響によりまして、放置自転車などの撤去台数が例年より多かったことに加え、所有者不明や所有権放棄などによって市で処分する台数の増加が見込まれたためであります。 また、同時に、放置自転車等撤去及び返還業務に多くの人員を要するため、委託料を今回計上させていただいたものでございます。
次に、放置自転車対策事業といたしまして、64万4,000円の増額補正をお願いするものでございます。この事業は、既にあります布袋駅西自転車等駐車場が手狭になり、自転車等駐車場周辺に自転車が放置され周辺住民の方に支障が生じていることから、布袋駅東に一時自転車等駐車場を設置するものでございます。
次に、歳出でございますが、２款総務費は288万3,000円の減額となっておりますが、内訳といたしましては、１項総務管理費の放置自転車対策事業で110万8,000円、にぎわい交流館屋上防水工事として451万5,000円それぞれ増額し、２項徴税費の報奨金を850万6,000円減額するものであります。
赤池駅周辺の放置自転車対策事業では、駐輪場の有料化に伴い、施設整備とその管理運営を実績のある財団法人自転車駐車場整備センターに委託され、利用者が安全で、安心して利用できる管理体制ができます。非常に長い年月の契約になるということで心配もありましたが、法人への利用料収入等が一定に達すれば、前倒しして委託契約が終了し、その時点で本市が采をとることができるという方向で検討していると確認できました。
２、放置自転車対策事業の自転車駐車場維持管理業務は、おめくりいただきまして、自転車駐車場の整理をシルバー人材センターへ委託するための費用が主なもの。 ３目緊急交通安全対策費の交通安全施設整備業務は、道路区画線やグリーンライン設置に係る施設整備委託料、新たに交通安全啓発のための図面作成委託料及びカーブミラー等の工事請負費が主なもの。
２番目の放置自転車対策事業については、放置自転車の処分費や駐輪場利用者のマナーの悪さについて多くの意見がありました。処分費については、所有者負担の方向で検討するとともに、鉄くずとして売却いたします。 また、マナー向上のため、整備監視員の配置と、それから整備監視ボランティアの募集を行います。
１つ、２款１項７目交通安全対策費、放置自転車対策事業、財団法人の自転車駐車場整備センター負担金の1,010万円であります。整備予定の駐車場の規模等概要、当該法人選定の理由、負担金の根拠と算出基礎、管理等の仕組みについてお聞かせください。 ２つ、愛知高速交通株式会社出資金800万、同社第１次経営安定化策の最終年の現時点における経営状況と達成率等の今後の見通しについて教えてください。
問いとして、放置自転車対策事業の決算額の内訳を聞きたい。答え、嘱託員報酬177万9,600円、パート職員賃金287万5,702円、自転車整理委託料358万757円、清掃業務委託料115万615円であります。サクランド岩倉共用部分管理負担金149万7,240円が主な内訳です。 問いとして、事業費を削減していく考えはあるか。
48 ◯委員（神谷庄二） 大きなものだけ質問しますけれども、30ページ、２款１項９目の説明欄、自転車対策事業2,401万9,000円の減額、55ページ、４款２項６目ごみ焼却事業の5,033万5,000円の減額、61ページ、６款４項２目の県補助土地改良事業の2,947万5,000円の減額、65ページ、８款２項２目市道新設改良の市単独分で2,755万8,000円、同
まず第１点目に、関係資料の21ページ、款２項１目９の交通安全防犯推進費の放置自転車対策事業についてお聞かせ願いたいと思います。 以前からたまに市民の方からも聞かれるんですが、放置自転車対策事業の放置自転車対策職員を置いてまで今やる必要があるのかと。
おめくりいただきまして、２、放置自転車対策事業の自転車駐車場維持管理業務は、自転車の整理をシルバー人材センターへ委託するための委託料が主なもの。 ３目緊急交通安全対策費の交通安全施設整備業務は、防護さくなどの工事請負費、交通安全施設維持管理業務は、工作物修繕料が主なものでございます。
次に、放置自転車対策事業として153万1,000円の補正をお願いするものでございます。本年５月臨時会におきましてお認めをいただき、取得をいたしました江南駅西自転車等駐車場の未整備部分372平方メートルを砕石にて敷き固め、フェンスを移動し、整備するものでございます。 なお、補正予算説明資料として、９ページに整備工事の位置図を掲げております。 次に、67ページ、68ページの中段をお願いいたします。
事業費の主なものといたしましては、説明欄２の交通安全対策事業2,645万4,000円、説明欄３の自転車対策事業4,980万8,000円、説明欄６のバス対策事業2,687万1,000円、説明欄７のふれんどバス運行事業5,034万1,000円、説明欄８の六万石くるりんバス運行事業3,952万5,000円、説明欄10の名鉄西尾・蒲郡線対策事業１億5,268万7,000円の計上でございます。
おめくりいただきまして、２、放置自転車対策事業の自転車駐車場維持管理業務は、自転車の整理をシルバー人材センターへ委託するための委託料が主なものでございます。 ３目緊急交通安全対策費の事故多発路線対策業務は、交差点改良のための調査委託料。交通安全施設整備業務は、防護策などの工事請負費。交通安全施設維持管理業務は、工作物修繕料が主なものでございます。
おめくりいただきまして、２、放置自転車対策事業の放置自転車撤去業務は、放置自転車の整理をシルバー人材センターへ委託するための委託料が主なものでございます。 ３目緊急交通安全対策費の１、交通安全施設整備事業の事故多発路線対策業務は、交差点改良のための土地購入費、交通安全施設整備業務は、防護さくなどの工事請負費、交通安全施設維持管理業務は、工作物修繕料が主なものでございます。
それから、放置自転車対策事業ですけれども、これも回収をいつも見ていまして、台数が多いなと思うわけなんですが、こうした自転車の回収後の措置についてお尋ねしたいと思います。 市民の希望者にこういう自転車、特に外国人も多いわけですけど、生活にも今困っているとか、そうした人たちにもぜひ足として使っていただけたらどうかなあと。
２款１項９目交通対策費のうち、説明欄３自転車対策事業905万6,000円の減額は、名鉄桜町前駅自転車駐輪場整備計画の一部変更及び入札残によるものであります。 44・45ページをごらんください。 ４款１項８節環境衛生費52万円の減額は、説明欄２防疫事業で、防疫用油剤の入札残に伴う消耗品費の減額であります。 46・47ページをごらんください。
３、放置自転車対策事業の放置自転車撤去業務は、おめくりをいただきまして、放置自転車の整理をシルバー人材センターへ委託するための委託料が主なものでございます。 ３目緊急交通安全対策費の１、交通安全施設整備事業の事故多発路線対策業務は、交差点改良のための用地測量業務委託料、交通安全施設整備業務は、防護さくなど工事請負費、交通安全施設維持管理業務は、工作物修繕料が主なものでございます。