半田市議会 2023-03-02 03月02日-04号
まず、駅構内や駅周辺に観光案内所があり、近くには自転車レンタルステーションが設置され、観光客にとってはとても便利です。近年は、電動アシスト自転車や電子マネーによる自動支払いの可能なサービスもあり、借りた場所でないところへの返却も可能です。2023年4月1日からは、道路交通法の改正による全ての自転車利用者へのヘルメット着用も努力義務化されます。
まず、駅構内や駅周辺に観光案内所があり、近くには自転車レンタルステーションが設置され、観光客にとってはとても便利です。近年は、電動アシスト自転車や電子マネーによる自動支払いの可能なサービスもあり、借りた場所でないところへの返却も可能です。2023年4月1日からは、道路交通法の改正による全ての自転車利用者へのヘルメット着用も努力義務化されます。
病院に向かう歩道は坂道となっているが、道路改良工事を行うことにより、自転車で通院される方にとって、人に優しい道づくりとなるのか。とに対し、病院に向かう歩道は、現在の道路勾配と同程度になるように設計されており、病院敷地内においても歩道と同程度の勾配で計画しています。とのこと。 道路改良工事について、この時期に予算の補正を行う理由は何か。
徒歩や自転車などでの通勤など、静かに人と擦れ違う場面、散歩やランニングのときにマスクは必要ありません。特に気温や湿度が高い場合、熱中症を防ぐために屋外ではマスクを外しましょう。ただし、通勤列車、病院内、高齢の方と会うときはマスクを忘れずにとあります。
とに対し、自転車歩行者道路や歩行者専用道路にある車止めを全て点検し、異常がないかを確認しました。また、事故現場と類似する事故が事故現場周辺に3か所ありましたので、進入禁止箇所が分かりやすくなるよう区画線を引きました。また、現在は、毎月、道路パトロールを各グループが7か所に分けて2回ずつ行っており、車止めは点検マニュアルの中で重点項目と位置づけ、点検しています。とのことでした。
本議案は、令和元年9月27日、半田市青山一丁目10番2地先、市道青山60号線で発生した原動機付自転車転倒事故における和解及び損害賠償の額の決定について、地方自治法第96条第1項第12号及び第13号の規定に基づき、議決を求めるものでございます。 議案の内容について申し上げます。
例えば動物、ペットは、軒下だったりとか、自転車置場だったりというところでつないでいただいて、人はまた別の辺りというような形で、分かれるような形になっています。 以上です。 ◆7番(中村和也議員) ありがとうございます。そうですね、パンフレットといいますか、ガイドラインを見ますと、駐輪場などでペットを置いて、人間は恐らく屋内に避難をするということだと思いますが。
ただし、巨額の税金を通して行っているマルシェが一番の売りになっているのは首をかしげますが、それはさておいて、この中に、子育てパパや子供の自転車利用の話が出てきます。ところがこの決算期に、半田市で作られた自転車道はゼロです。皆無なんです。はんだで暮らす(改訂版)に自転車のことがアピールとして書かれているのに、自転車道の整備を進めないのはなぜなのか。
学びに行くときにお金がなくていけない、雨が降っていて遠くまで行けない、自転車で行けないといったときに、そういう学びに行くのに、公共交通のバスも1つの公共施設として参加するときに200円というのはどうかなと思うんですが、いかがでしょうか。 ◎教育部長(岩橋平武君) そういった御家庭のお子さんへのフォローというか、支援というのは必要だとは考えています。
歩道橋も設置するとのことだが、学生も多いことから自転車を引きながら歩道橋を渡れるような配慮はされているのか。とに対し、歩道橋階段部分の中央にスロープを設置する構造としているため、自転車を引いて渡ることは可能です。とのこと。 跨線橋整備工事の請負業者について一部市外業者も含まれているが、市内業者と契約することができなかったのか。
生見高根線が整備されることによって生活道路の交通量は減り、通勤、通学の歩行者、自転車の安全が確保され、また、主要な道路と結ばれることから、周辺道路の渋滞緩和にもつながるためです。とのこと。
最後に、要旨7、ゼロカーボンシティに向けて、環境に優しい交通手段としての自転車活用推進について。 施政方針で2050年までのロードマップを取りまとめ、地球温暖化対策を進めますと述べられました。 そこで伺います。 質問1、半田市内での移動や通勤に積極的に自転車活用へシフトすべきと考えますが、所見を伺います。
幼児2人同乗用自転車貸出し事業について、導入から10年が経過し、自転車の老朽化も進んでいると思うが、どのように買換えを行っているのか。とに対し、導入当時から使用しているものは、どれも老朽化が進んでおり、2年前から寄附金を財源に計画的に買換えを行っています。とのこと。 昨年度作成した孫育て応援ハンドブックについては、大変好評で増刷も行ったとのことだが、どれだけ配布したのか。
私は、仕事帰りに小さな子供の保育園にお迎えに行き、その日に取り替えていただいた使用済みの紙おむつの入ったレジ袋を受け取り、子供を自転車の後ろに乗せ、スーパーに寄って買物をして帰るのが日課です。場所によっては保育園がおむつの処理をしてくださるところもあるらしいのですが、そうなればどんなに助かるかという若いママの声をお聞きしました。
県や県警、臨海部の企業で構成された団体などとの取り組みについては、時差出勤やバスの運行、自転車通勤など、渋滞緩和につながる取り組みを推進していただくよう企業側に協力をお願いしております。
これは、自転車や家具などの粗大ごみや、消火器やバッテリーなどの処理困難物がごみステーションに排出された件数です。 次に、御質問の2点目、どのような対策を考えているかについてお答えいたします。
中心市街地商業活性化にぎわい事業で評価の対象としているものは、イベントの開催など一過性のものだが、成果指標が歩行者、自転車通行量と日常的に数値となっている。この事業の成果を評価する上では、観光客入れ込み数や来場者客数を図るのが妥当ではないか。とに対し、中心市街地の3商店街のにぎわいについて客観的にわかるものとして歩行者、自転車通行量を使っているものです。とのこと。
今現在、通ってみえる方が、病院に通ってくるまではフラットなところですけれども、今回は、傾斜のところを上っていかなければいけないということもありますので、今までは、例えば自転車であったり、車椅子であったりで通ってみえた方も、今回はちょっと傾斜のところに上っていかなければならないということで、公共的なバスであるとか、タクシーであるとか、大事かと思いますが、アクセス道路の決め方とか、そういうのはどのようでしょうか
本市においては、刑法犯認知件数が減少傾向にあるとはいえ、依然として侵入盗や自動車盗、車上狙い、自転車盗など多く発生しており、防犯対策の強化は継続的な課題となっています。そうした中、特にハード面の整備として、機能の向上やコスト低下に後押しされ、防犯カメラへの期待が高まっていると実感しています。
平成28年5月5日、半田市寺町40番地先(市道寺町3号線)で発生した原動機付自転車の転倒事故における和解及び解決金の額の決定について、地方自治法第180条第1項の規定により、次のとおり平成31年2月14日に専決処分をいたしたものでございます。
そのほかにも、生ごみを乾燥させ、軽量化することでごみ減量に大変効果的な生ごみ処理機の助成制度や市民に段ボールコンポストで生ごみを堆肥化してもらい、できた堆肥を次の段ボールコンポスト等と交換する循環システムの運用、粗大ごみとして出された家具や自転車を修理し、毎月販売する取り組み、子供用おもちゃや洋服などをNPOに委託して、希望者に提供する取り組み、ごみの分別検索や収集日通知機能などがあるアプリなど、多